330 Miscellen: 



überseeischen Export weiter verführt zu werden. Ja man hat sogar diesen Hafen- 

 platz mit Iguape' durch einen Canal verknüpft, der indefs nur für Canoes brauch- 

 bar ist und überdiefs keine Dauerhaftigkeit besitzt, da seine sandigen Ufer nicht 

 befestigt sind und bei höherem Wasserstande nachstürzen. Bei der Bequemlich- 

 keit des Landverkehrs erscheint der Canal auch nicht als ein dringendes Bedürf- 

 nifs; die leichte Verbindung mit dem Porto de Iguape ist aber für die Stadt 

 selbst von grofser Wichtigkeit, da sie der Zufuhr aus dem Innern bedarf; denn 

 die Bewohner beschäftigen sich fast gar nicht mit Ackerbau, — selbst in der 

 nächsten Umgebung der Stadt ist der Boden unbebaut; sie leben von einer ziem- 

 lich dürftigen Vendenwirthschaft oder beschäftigen sich in bequemer Weise mit 

 Fischereibetrieb und dem Trocknen der gefangenen Fische. Neues Leben wird 

 in die Gegend kommen, wenn die Colonisations-Projecte der Regierung zur Aus- 

 führung gelangen sollten. Das Thal des Iguape' ist lange unbeachtet geblieben 

 und die Regierung besitzt in ihm noch bedeutende Ländereien. Zum Zweck der 

 Colonisation hat sie in nicht grofser Entfernung von der Stadt ein 2 Quadrat- 

 leguas grofses Terrain, das vom Jacupiranga und seinem für Canoes ebenfalls 

 schiffbaren Nebenflusse, dem Canja, bewässert wird, vermessen und in Landloose 

 von 250,000 Quadrat-Brassen vertheilen lassen, also in Colonistengüter, die bedeu- 

 tender sind als die meisten in der Provinz Rio Grande, wo sie gewöhnlich nur 

 160,000 Quadrat -Brassen umfassen, und die bei der Fruchtbarkeit des Bodens 

 einer mit Arbeitskräften gesegneten Colonisten-Familie ein gedeihliches Fortkom- 

 men versprechen. Auch bei Cananeia ist ein ebenso grofses Terrain zur Colo- 

 nisation bestimmt, und es springt in die Augen, dafs die Entwickelung eines 

 gröfseren Culturdistricts in der Nähe von Hafenplätzen, welche schon jetzt durch 

 einen regelmässigen Dampfschiffsverkehr mit Rio de Janeiro in ununterbrochener 

 Verbindung stehen, für die hier sich ansiedelnde ackerbautreibende Bevölkerung 

 ebenso vortheilhaft, wie für die Hauptstadt des Staates nützlich sein müfste. 



Der bekannteste Punkt des auf der Karte dargestellten Küstenstrichs ist 

 Santos, namentlich in Folge seines Kaffee-Exports, der sich jährlich auf 160,000 

 Sack beläuft. Die Einfahrt in die sehr malerische Bucht, die fast bis an den 

 Fufs der hohen Serra von Säo Paulo einschneidet, ist nicht gefährlich. Rechts 

 liegt die grofse Insel S. Amaro mit ihren felsigen Höhen, links eine flachere 

 Hügelgegend, hinter welcher, nur ein paar Meilen von der Küste entfernt, sich 

 die schroffe Serra erhebt. Die Stadt zieht sich in weiter Ausdehnung, aber ge- 

 ringer Breite, längs der Bucht hin. Sie zählt etwa 7000 Einwohner, darunter 

 vielleicht 70 — 80 Deutsche, die indefs unter einander ziemlich isolirt leben. Im 

 üebrigen macht die Stadt, trotz der schönen Lage , keinen besonders günstigen 

 Eindruck; es fehlt ihr nicht an einigen schönen Häusern und öffentlichen Ge- 

 bäuden ; aber das Ganze entspricht nicht den Erwartungen, die man sich von einer 

 so oft genannten Handelsstadt gebildet hat. Zur Erklärung der Fieber-Epidemien, 

 welche diesen Hafen besonders häufig heimgesucht haben, ist die Beobachtung Ave- 

 Lallemant's von Wichtigkeit, dafs die Lage der Stadt in der That eine ungesunde 

 ist. Unmittelbar an der Bucht liegt ein Streifen Sumpflandes, der die Luft ver- 

 pestet. Dazu kommt die Nachläfsigkeit der Bewohner, die auf Höfen und in 

 Gärten morastige Stellen, schmutzige Gräben und faulende Wasserlachen dulden; 

 selbst am Quai liegen Haufen stinkenden Unraths und verfaulender Stoffe, die 



