109 
En nærmere betragtning vil dog vise, at der til trods for den store 
ensartethed, kan paapeges nogle enkelte særegenskaber for de for- 
skjellige nationaliteter. Amerikaneren og kanaderen lig- 
ner hinanden ved deres store fedtforbrug og ringe forbrug af eggehvide 
og kulhydrat; brødforbruget er hos begge relativt lidet, hvad der ogsaa 
bidrager til, at vegetabilierne udgjør en forholdsvis ringe del af kalorie- 
mængden. Irlænderne, italienerne og russerne ligner 
hinanden til gjengjæld ved deres ringe forbrug af fedt og store forbrug 
af eggehvide og kulhydrat; fælles er ogsaa det store forbrug af vege- 
tabilske fødevarer. Gjennemgaaende bruges vel lidet smør og vel mange 
kulhydratrige stoffer, om end forskjellige hos hver af de tre nationer : 
Irlænderen bruger særlig brød og kartofler, italieneren særlig brød og 
mel og russeren særlig mel og kartofler. Som en gruppe for sig selv 
staar nordmændene og danskerne med et stort forbrug af 
eggehvidestof og fedt og et lidet forbrug af kulhydrater, hvad der igjen 
giver en meget lav procent til vegetabilier; nordmanden og danskeren 
bruger forholdsvis meget melk, eg og smør og lidet mel og brød. De 
øvrige 5 nationer har mange fælles træk, gjennemgaaende er smørfor- 
bruget vel ringe og melforbruget vel stort. 
Fyrtaarne i ældre tider. 
Af ingeniør Max Buchwaid i ,Prometheus*. 
Middelhavsfolkene begyndte allerede i meget tidlige tider at fare 
tilsjøs. Allerede de gamle ægyptere, der saa tidlig som i det 3die 
aartusinde før vor tidsregning drev skibsfart, har ikke blot bereist 
Nilen, men ogsaa sine kyster mod havet. Efter dem kom fønikerne, 
som udstrakte sine reiser lige til Nordsjøen og Østersjøen. Hellenerne, 
som i det 3die og 4de aarhundrede bragte skibsfarten til en betydelig 
høide, var igjen elever af fønikerne. Det lykkedes karthagenienserne 
og senere romerne at vedligeholde den engang naaede udvikling af 
skibsfarten i lang tid. Ogsaa hos kineserne maa skibsfarten have 
været meget gammel, men vi savner mere indgaaende opgaver herover. 
Al denne skibsfart, som i begyndelsen indskrænkede sig til Mid- 
delhavet og Sortehavet, men senere bragtes til at omfatte Spanien, 
Frankrig og Storbritanien, var næsten udelukkende kystfart og foregik 
