— 45 — 



pulivka se liodnC vyvaří a pnk s moukou zadiMii; z Iřsta toho se udělají čtverhrané 

 koláCc, které se dobře upekou. Takovií suchary dlouho vydrží a jsou pro mnolié krajiny 

 velmi pohodlné. Když se totiž suchar rozdrobí a s troškem .soli a pepře ve vodé za- 

 vaří, povstane silná a chutná polívka. Gail-Borden, který nijdříve na tuto my.šlénku 

 přišel, zařídil v Galvestonu (Texas) fabriku na takové suchary, poněvadž je tam 

 maso velmi laciné. 



DROBNOSTI. 



Puté cihly. 



V Anglicku a ve Francouzsku se slaví nyní hojně z dutých cihel. Ciiily tyto mají 

 před obyčejnými plnými cihlami mnohou přednost. Předně jsou o mnoho lehči; z toho 

 následuje, že se jich může při dovážení víc na vůz naložit, jakož i to, že je zed z ta- 

 kových cihel fnénC těžká , a že nejiožadujc ledy tak pevné grunty. Pak se vejde na 

 cihly duté o polovic míil hlíny a písku než na cihly plné; dělají se lisem a jde to 

 mnohem ěerstvěji, než při cihlách obyčejných. Konečně vyschnou dříve a všude stejně ; 

 při pálení potřebuji míň horka, lak že se polovička paliva ušetří. 



Fabrikant Borie v Paříži prodává duté cihly o 25% lacinřji nežli plné, a doufá, 

 že je bude moci dát brzo za polovičku. K pálení těchto cihel má zvláštní kamna ; ty 

 mají podobu čtverhranné roury as 170 střevíců dlouhé a přes 3 střevíce široké. Roura 

 sama je také z dutých cihel stavěna, a leží trochu šikmo. Oheíi se nachází vezpod 

 as uprostřed roury, a sice po obou jejích stranách ; poněvadž je však roura nahnuta, 

 táhne se horko více ke konci výše ležícímu, kde se i komín nachází. U tohoto hořej- 

 šího konce slojí lisy na dělání cihel; do těch se dává hlína o něco sušší, nežli se 

 v našich cihelnách zdělává. Cihly lisem zhotovené přijdou na vozíky železné, na každý 

 as 200 kusů; ty vozíky stojí na železné dráze, která zrovna skrze kamna běží. Když 

 je jeden vozík naložen, přivěsí se naň ze zadu druhý, a lak dále, až jsou kamna po 

 své celé délce vozíky naplněna. Cihly na hořejším konci přicházejí pošupováním vozíku 

 pořád blíže ku sti-cdu kamen, a na té cestě ouplně vyschnou; uprostřed roury je nej- 

 větší horko, a tam se cihly ouplně vypálí. Z prostřcdka postupují vozíky ponenáhlu 

 ke konci nižšímu, kde je menší teplota; tím cihly zase volně vychladnou. Každou půl 

 hodiny se dvířka u kamen otevrou a na zpodním konci jeden vozík vypálených cihel 

 vyndá; za to se ovšem na konci hořejším zase jiný vozík s cihlami čerstvými přivěsí. 

 Tím spůsobem se vždycky za půl hodiny 200 cihel vysuší, vypálí a vychladí. 



Co se pevnosti takových cihel dolýče, nelze ovšem říci, že by byly tak pevné jako 

 plné, ale toho není také potřebí; pro všecky naše obyčejné stavby se s pevnosti cihel 

 dutých ouplně vystačí. Za to jsou při stavbě velmi pohodlné, jelikož se při své lehkosti 

 snadně podávají. Zdi z cihel dutých stavěné rychle vyschnou. 



Sovy spitsob čistění prádla. 



Dvě libry mýdla se na kaši rozvaří, 25 mázy vody rozředí, a k tekutině povstalé 

 se přidá jedna lžíce silice terpentinové (Terpentingeist) a dvě Ižice čpavku (Amraoniak) 



