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(iie Somaulis nach SjährigcrBlokade in Türniiuen 60000 11. CM. Eiilschadjguiig 

 zühlten, und später sclieiternde europäische Schiffe in Ruhe liessen, ja iin- 

 terstiititen. 



Bei dem Räume einer Anzeige können wir uns nicht über die Anhänge der 

 Schrift verbreiten, die nach guter englischer Sitte viel Richtiges enthalten, na- 

 mentlich die Notiz über die Huriri-Sprache, das meteorologische Tagebuch 

 der Expedition, Lieutenant Speke's Excursion in dem östlichen Theile des 

 Somauliiandes (welches dem westlichen ziemlich gleichartig, ist) und an- 

 deres mehr. Aber zwei Notizen mitzutheilen, möge uns zum Schlüsse ver- 

 gönnt werden. 



Lieutenant Burton fordert die englische Regierung auf, von Berber« 

 Besitz zu nehmen, und macht bei dieser Gelegenheit seltene Erödnungen über 

 Aden. Wohl ist es bekannt, dass dieses „Grab Kains" (nach der arabischen 

 Tradition ist Kain unter dem Dzebel Samsan begraben) ein öder vulkanischer 

 Felsen sei) — Burion erwähnt aber, dass derselbe von den Arabern so 

 streng blokirt werde, dass die abgesperrte Garnison Skorbut und andere Krank- 

 heiten erhält, dass das Klima und der Mangel an Wasser und Vegetation 

 nicht einmal von Indien importirte Spatzen und Krähen fortkommen lässt, dass 

 alle Hoffnung auf einen Handel zwischen Aden und den umliegenden Küsten 

 eitel sei etc. 



nie zweite Notiz betrifft die in unsern Tagen so wichtig und nützlich 

 gewordenen Meeresaufuahnien, wodurch früher England und Russland, weniger 

 Frankreich, jel/,t meist Amerika sich Verdienste um die gesammtc Welt er- 

 warben. Dem grossen Publicum sind die Resultate dieser Arbeiten noch 

 nicht einleuchtend; wie man ersehen konnte, als die österreichische Regie- 

 rung eine Aufnahme des adriatischen Meeres anordnete, ohne dass diese 

 höchst wohllhätige Massregel irgendwie bemerkt worden wäre, da doch z. B. 

 jm Istrischen Meere Schiffbrüche jährlich eine bedeutende Summe von Wer- 

 tlien vernichten. Lieutenant Burton erwähnt, dass Lieutenant Carless im 

 Jahre 1838 die Ostküste Afrikas nautisch aufgenommen ; diese Karte blieb 

 aber 5 Jahre im Archiv der Marine liegen, ehe sie publicirt wurde. Unter- 

 dessen scheiterte an dieser Küste die Dampffregatte ,,Memnon", ein Verlust 

 einer halben Million Gulden. Die kriegsgerichtliche Untersuchung ergab 

 als die Ursache, dass das Schiff nur eine alte Karte besass, die das Land 

 um 20 Meilen westlicher zeichnete, als es wirklich war. 



Durch die von Maury publicirten amerikanischen Seekarten ist z.B. dir 

 Fahrt von London nach dem Aequator um 10 Tage, nach Galiforuieu um 50 

 Tage, nach Australien um 27 Tage kürzer geworden. 



Die Zeitung „Hunt's Merchanfs Magazine" (Mai 1854) berechnete diese 

 Ersparniss für Amerika auf jährlich 5 Millionen CM. Der Präsident der Bir- 



