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12) S>ie ßctjre bev SIcctricitdt tarn Hvd^aixi bxwd) ©er* 

 fliege erläutert trerbeti, inbem im er »oUflänbige elec* 

 trifcf)c 9lpparflte ju ©etotc itef;cn. ferner (inb jtuei 

 Samboiiifdje ©äiilen fammt ^enbel unb eine 93ol= 

 ta'fci^e iSciiile »cn 50 ^lattcnpaarcn üor()anbcn. '^iit 

 cIectrDiuagnctifd)e 23crfiid}C i|l D c r i^ c b t ö Slppavac, 

 ein 2)ef(agvator ober ^cilorimotor , 5J?flriaiiini'ö 

 ?0(uUipIicfltor fammt 3»92l)öi' »ort^anben. 9}?agnetc 

 foivo^I natiuUd}e al6 fiuiillld)e von »crfct)icbenec 

 ©röpe unb SBtvffamfeit beftnben ftd) l^ier, eben fo 

 S[)?a9netuabeln. 3ln 3"clin'^f'>ii<2« ""b Scciinatorteu 

 mangelt eö ntcfit. ©kctropjjore von beiben ©attuus 

 gen ftub junt @ebraurf)e vor(;anben. 



13) ©rb s «nb ipimmcl>?gIoben , ©pfecir« QlrmiÜari^, 

 Üuabranten unb anbere 9)?epinflrumente fleljen ju 

 (3iboti. 



14) ©rbfere, unb ju feineren Dbferwationen btenenbe, 

 magnctifd}c Slpparatc finb in ber Slrbeit, unb werben 

 laufenbeß 3^1;»-' f«»ttg. @d i(l fliid) ein grofjec 

 Derftebt'fd)er Slpparnt im2Bcrfe; ferner eine ju fei« 

 nen unb genauen 2(>'ilungen beftimmte2(;etlmafd)ine. 



S)a6 23eräcid)nij5 ber aftrononüfdien unb pl)i;; 

 fifalifd)cn 3"|trumente , roeld)e bem ^rofeffor ipals 

 Iafd)fa alö ©igeut(;um gelioren, »virb in feinem 

 Söerfe: „©ammhmg aflronomifd) ; meteorologifd^ec 

 unb pl)i)f(fdier S3eobad;tungcn", ta^ näri^ftenö ttv 

 treffe iibergeben uurb , erfd^einen. 



?0?ebicintfd)e S'^'ciiltät. 



^rofeffor 5o{;ann ©ivatopliif ^h-efl (fo wie «Profcffi?'" 

 g}?ifan unb ^pieifd)!) getjort nid)t jur pl;iIofop()ifd)en, 

 fonbern jur mebicinifdien gacnUat, unb tragt ijcr: ßiu; 

 leitung in im6 nietitcinifd};d)irurgtfd}c ©tubium — So»- 

 logie — nac^ ©olbfup'ö jpanbbud) ber Soologic (ba^er 

 mut) l;iulänglid; grü|iem ^(aiie)i uub g^Jincralpgie. 



