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es seiner eigentlichen Aufgabe, einen möglichst innigen Verband 

 und ein gutes Zusammenwirken von Vorder- und Hinterflügel wäh- 

 rend des Fluges herbeizuführen, gerecht wird. Die Haftwirkung 

 kommt durch den gegenseitigen Druck der Flügel in der Weise zu- 

 stande, daß bei einem Schlag derselben nach unten der Vorderflügel 

 durch seine Muskeln stärker in dieser Richtung als der Hinterflügel 

 gezogen wird, während dieser beim Flügelschlag nach oben eine 

 stärkere Muskelwirkung erfährt als jener. Sie erfolgt hauptsächlich 

 auf die Adern; deshalb kommen diese während des Fluges aufein- 

 ander oder nahe zusammenzuliegen, gewöhnlich die Submedia (SM) 

 des Vorderflügels (F) auf die Subcosta {SC) des Hinterflügels (H) 

 (Fig. U, S. 647). Ein Abgleiten wird durch die an die Funktion des 

 Haftfeldes angepaßten, starken, unsj^mmetrischen und gut befestigten 

 Schuppen vermieden, welche besonders in der basalen Hälfte des 

 Flügels zahlreich vorhanden sind, wo die Muskelwirkung mehr zur 

 Geltung kommt als in den äußern Teilen. Werden jene fein und 

 glatt oder fehlen sie nahezu vollständig, wie in der Umgebung der 

 Duftorgane, so können sie dieser Funktion nicht mehr völlig gerecht 

 werden. Die größere Fläche, welche das Haftfeld beim Vorhanden- 

 sein eines Duftorgans umfaßt, bedeutet bis zu einem gewissen 

 Grade einen Ersatz insofern, als ein Abgleiten weniger leicht er- 

 folgt als bei einer schmalen. Bei den Neotropidenmännchen wird 

 jedoch die Funktion der Haftfeldschuppen von den Borsten über- 

 nommen, welche sich durch gute Befestigung, schräg nach vorn ge- 

 richtete Stellung und unebene Oberfläche der Büschel dazu besonders 

 eignen. Der Verband der Flügel kommt in der Weise zustande, daß 

 die Borsten in kleine Vertiefungen der Vorderfliigelmembran zu 

 liegen kommen, welche vermutlich als Eindrücke der Borsten in der 

 noch weichen Chitinmembran entstanden, als die frisch geschlüpften 

 Tiere die Flügel zum Erhärten des Chitins ausgebreitet hatten. Die 

 Haftwirkung ist jedoch, wenn sie ein gewisses Maß überschreitet, 

 bei der Entfaltung des Duftorgans von Nachteil, weil sie das Ver- 

 schieben der Flügel gegeneinander erschwert. Darauf scheint der 

 Umstand zurückzuführen zu sein, daß die Schuppen des Vorder- 

 flügelhaftfeldes an der dem Borstenbüschel entsprechenden Stelle 

 \rd\xfig{Tithorea,JSufrisis, Melinaea) ganz oder teilweise fehlen, besonders 

 wenn es in der Nähe des Grundes liegt, wo die starke Haftwirkung 

 bei der Entfaltung des Organs leicht hinderlich wird, da die Haft- 

 flächen an der Basis des Flügels nicht so weit voneinander entfernt 

 werden können wie in den äußern Teilen desselben. 



