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eine ausgedehnte Hangfläcbe mit Erlenwald bestanden. Durch 

 den östlichen Drittel (2) reicht eine rückenartige Terruinschwelle 

 keilartig vor und dringt bis in die Strassengegend hinunter. 

 Es seheint, dass dieser Strich eine einheitliche und die haupt- 

 säch liebste Sturzmasse darstellt, die aus ganzen Felspartieen und 

 grossen Blöcken zusammengesetzt sein wird, während östlich [bei 

 Prada(l)] und westlich [Rütland (3) z. Th., 4 und 5] davon die 

 Sturzwellen sich mehr daran anschmiegten und seitwärts bran- 

 deten. Sie scheinen aus feinerm Bündnerschieferschutt zu, be- 

 stehen und stellen die Seitenränder der Sturzzone dar. 



Die Abrissnische unseres Bergsturzes liegt über dem 

 „Ausgehauenen Wald" an der mächtigen Felswand, welche 

 zwischen und unterhalb den Weilern Giera (1496 m) und Du- 

 tgien sich erhebt. Diese Felswand hat eine Höhe von ca. 

 250 m, und es müssen Ablösungen ihrer mittlem und untern 

 Partieen das Sturz- und Schlipfmaterial geliefert haben. Das 

 Ablagerungsgebiet unseres Sturzfeldes ist mindestens ca. 1,7 km 2 

 = 170 Hektaren gross. 



Bei der Begehung des obern Sturzgebietes überzeugte ich 

 mich auch davon, dass heute in einzelnen Strichen noch Ter- 

 rainbewegungen vorkommen. Auf Prada sieht man oberhalb 

 der Gruppe mit den 7 Ställen kleine Anbrüche und Wülste 

 im Rasen. Weiter oben und westwärts über einem länglichen 

 Rücken und den Buckeln des Terrains nahe am untern Wald- 

 rande liegt eine fast ebene schmale Fläche, in deren becken- 

 artige Vertiefung wir im Frühjahr 1901 das ostwärts aus einem 

 Töbelchen herunter fliessende Wasser hingeleitet sahen. Die 

 Stelle heisst die „ Wolfsgruob". Es wird dann in eine Graben- 

 runse am Waldrande und z. Th. durch Wald östlich des Rüt- 

 landtobels abgeleitet und vereinigt sich unter Tscharvals mit 

 einem andern kleinen Wasserstrange, der westlich von der 

 Höhe kommt. Jenes Wasser aber scheint in nicht unbedeu- 

 tendem Masse dort oben in den Boden zu sickern und offen- 

 bar mitzuhelfen, dass auch tiefer darunter liegende Schutt- 

 striche in Bewegung sind und Aufquellungen des plastischen 

 Thonmaterials verursachen. Dadurch stellen sich die Auf- 

 gaben einer Entwässerung des Terrains über dem Rhein fin- 

 den Damm- und Bahnbau noch umfassender dar und rufen 



