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Spannung und aller Zentrifugalkräfte, welche von sämmt- 

 Hchen, in einem Radius des Wirbels liegenden Lufttheil- 

 chen ausgeübt werden. Ebenso wird mithin die Dich- 

 tigkeit der Luft in der Nähe der Axe des Wirbels am 

 kleinsten, an dessen Umfange aber am grössten sein. Da 

 nun aber sowohl die Spannung, als die Dichtigkeit der 

 Luft am Umfange des Wirbels , wo er mit der gewöhn- 

 lichen atmosphärischen Luft zusammentrifft, gleich der 

 Spannung und Dichtigkeit dieser letztern sein muss , so 

 müssen diese beiden Grössen in der Nähe der Axe klei- 

 ner sein, als in der gewöhnlichen atmosphärischen Luft; 

 es muss also rings um die ganze Axe des Wirbels ein 

 zylinderförmiger, luftverdünnter Raum bestehen. Der 

 Wirbel bildet also gleichsam eine, nur mit verdünnter 

 Luft gefüllte Röhre , deren Wände selbst wieder nur aus 

 Lufttheilchen bestehen, welche dem Drucke der äussern 

 atmosphärischen Luft durch ihre Zentrifugalkraft Wider- 

 stand leisten. 



Es muss ferner beachtet werden, dass die Axe des 

 Wirbels im Allgemeinen nicht etwa durch die ganze , 

 über der Erde liegende Schicht atmosphärischer Luft sich 

 erstreckt, sondern eine massige Ausdehnung haben wird. 

 Da mithin die beiden Endpunkte des Wirbels im Allge- 

 meinen, wie sein Umfang, ebenfalls von gewöhnlicher at- 

 mosphärischer Luft umgeben sein werden , parallel mit 

 der Axe aber vom Innern des Wirbels nach Aussen keine, 

 der Zentrifugalkraft ähnliche Kraft wirkt, so hat die at- 

 mosphärische Luft völlige Freiheit, sich von den beiden 

 Enden des W r irbels her in das Innere desselben, wie in 

 einen luftverdünnten Raum , hineinzustürzen. 



Es wird später gezeigt werden, dass dieses Einströ- 

 men der äussern Luft zwar am untern Ende des Wir- 

 bels etwas modifizirt werden wird ; allein die Erscheinung 



