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harrlichkeii durchgeführte Juragewässer-Coriectiou. Gelangen 

 CS dem Genie und der Ausdauer des Verstorbenen die ge- 

 nannten Werke zum Segen unseres Landes durchzuführen, 

 so sollte seine grossartigste Idee, in Folge deren sein Na- 

 men lange und am häufigsten genannt wurde, der Bau einer 

 Alpenbahn über den Lukmanierpass sich nicht verwirklichen. 

 Die Gescihchte der graubündnerischen Alpenbahnbestrebungen 

 gehört nicht hieher. Anfangs schien La Nicca's Project, dem 

 er, wie sein treuer und unermüdlicher Bundesgenosse, Di- 

 rector Wolfgang Killias, seine vollste Thätigkeit widmete, 

 günstige Chancen zu besitzen, da sich namentlich in Piemont 

 der Minister Cavour, und der berühmte Ingenieur Paleo- 

 capa dafür lebhaft interessirten. Politisclic Ereignisse in 

 Italien und Deutschland, der Widerstand der Centralbahn- 

 interessenten, und schliesslich der Umstand, dass Zürich sich 

 dem Gotthard zuwandte und den Lukmanier im Stiche Hess, 

 brachten dessen Ueberschienung zuni Scheitern. La Nicca hat 

 noch durch ein Vermittlungsproject, das ungleich leichter 

 als der Gotthard und mit weniger Kosten durchzuführen 

 gewesen wäre, eine bündnerische Alpenbahn, die zugleich 

 auch den süddeutschen Interessen entsprochen hätte, zu 

 retten gesucht. Seine Idee fand Beifall, aber es war zu 

 spät. Eine Publication dieses Projectes hat er noch wenige 

 Monate vor seinem Hinschiede veranstaltet ; es ist gewisser- 

 massen sein Testament in der Alpenbahnfrage; und die 

 darin niedergelegten Zahlen, womit er die mannigfaltigen 

 und natürlichen Vortheile seiner Idee begründet, werden von 

 seinen Gegnern niemals widerlegt werden können. 



Des von ihm erreichten hohen Alters von nahe an 90 

 Jahi'en ungeachtet, zeichnete sich Oberst La Nicca stets durch 



