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in der Art, dass die durch das eine Band gelassene Lücke 
durch das andere bedeckt wurde; das Gewicht dieses 
Taues betrug 60 Centner, und der Werth belief sich 
auf etwa 10,000 Franken. 
Bei meiner ersten Untersuchung nach bekannter 
Methode zeigte es sich, dass der Fehler ungefähr 2000 
Fuss vom Ufer bei Flüelen entfernt sein musste, oder 
wenigstens der Mittelpunkt der Summe von Fehlern. 
Dieses Ergebniss gewann um so mehr an Wahrschein- 
lichkeit, als die mit dem Legen des Taues beauftragten 
Personen versicherten, dass in dieser Entfernung unge- 
fähr das Tau eine Verbindungsstelle habe, die bei sehr 
unruhigem See gemacht worden sei und daher fehlerhaft 
sein könnte. 
Ich musste mich entschliessen, das Tau bis zu dieser 
Stelle, wo der See etwa 300 Fuss tief war, aufzuheben; 
diess konnte nur mit bedeutender Anstrengung geschehen, 
die durch das Gewicht des Taues allein nicht erklärt 
werden konnte und daher zu der Annahme führte, dass 
dasselbe theilweise sich in tiefem Schlamm gebettet habe. 
Bei Untersuchung der Verbindungsstelle zeigte sich 
an derselben kein erheblicher Fehler, dagegen waren 
beide Theile des Taues, sowohl das eben erst aufgehobene, 
als das längere Stück, fehlerhaft. 
Die ganze Länge des Taues aufzuheben, erschien 
unmöglich, weil die absolute Festigkeit desselben seinem 
spezifischen Gewichte und dem Hindernisse des Schlam- 
mes nicht genug Widerstand leisten konnte. (Es ist zu 
bemerken, dass die spiralförmig umwundenen Eisenbän- 
der den Draht vor Reissen nur wenig zu schützen im 
Stande waren.) 
Das aufgehobene Stück ersetzte ich sofort durch ein 
neues, das ich vorsichtshalber mitgenommen hatte. 
