Km. 



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Berechnet nach 

 I. IL 



Durch Yergleichiing. 



Etwas günstiger als das vorige Projekt stellt sich der Tunnel 

 Oberried-Siders. Immerhin erhalten wir auch dort Tempera- 

 turen von über 30« auf einer Länge von 4,5 Km; 35« zwischen 

 Km 5 und 7. 



Aus den vorhergehenden Ausführungen ergiebt sich, soweit die 

 Wärmeverhältnisse in Betracht kommen, dass die Lötschberg- 

 projekte den Wildstrubelprojekten weit überlegen sind. Die beiden 

 Lötschbergprojekte stellen sich so ziemlich in gleiche Linie. Eine 

 Verschiebung der Tunnelaxe im Lötschberggebiet innerhalb der beiden 

 Tracelinien wird an diesem Verhältnisse wenig ändern. 



VI. Geologische Begutachtung einer allfälligen Yerschiebiing 



der noch nicht bestimmten Tuiinelaxe durch den liötschberg 



Innerhalb eines Streifens von V2— 1 Km Breite rechts und 



links von der vorläufig angenommeneu Axe. 



Eine Verschiebung der kürzeren Tunnelaxe nach Westen 

 halten wir entschieden für unvorteilhaft. Erstens hätte sie eine Un- 

 terfahrung des Gasterenbodens unter ganz schiefem Winkel zur Folge, 

 wodurch jene Strecke verlängert, die Überhöhung des Tunnels aber 

 Bern. Mitteil. 1900. ^^' l^^^- 



