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schiedenen ZuKvogelarten zurückgelehnt. Ungefähr die Hälfte der 

 in Fräse kommenden Arten nehmen den nächsten Flug von 

 90 Meilen nach den Bergen Jamaikas. Dann aber tritt ihnen 

 eine 500 Meilen betraseude Strecke insellosen Ozeans ent- 

 gegen, und kaum ein Drittel ihrer Zahl veiläfst die wali be- 

 deckten Hügel, um das unsichtbare Nordufer Südamerikas zu 

 erreichen. Der Charaktervogel unter diesen Wanderern ist der 

 Bobolink (DoUchonyx orysivorus Sw.), der in grofsen Scharen in den 

 Pampas des südlichen Brasiliens überwintert. Man hat daher 

 diese Route über das Caribische Meer treffend als die „Bobo- 

 linkstrafse" bezeichnet. U. a. schliefsen sich als Reisegesell- 

 schaft dieses Stärlings noch eine Walddrossel oder Tangare, 

 bezw. die beiden Neuengland-Kuckucke, die Uferschwalbe aus 

 Quebec und der Buntsänger (eigentlich Black- poll Warbler- 

 Schwarzkopfsänger, Dendroica striata), und zwar z. T. nur ge- 

 legentlich an. 



GolfstraCse. Von ganz hervorragender Bedeutung für 

 die meisten nordamerikanischen Zugvögel ist aber der über den 

 Golf von Mexiko führende Luftweg, da er am meisten benutzt 

 wird. Denn über den Golf ziehen Nacht für Nacht nahezu 

 acht Monate lang im Jahr Millionen von Zugvögeln einem un- 

 sichtbaren, aber doch sicherem Ziele entgegen. Die Vögel östlich 

 des AUeghany-Gebirges bewesen sich im Herbste in südwest- 

 licher Richtung, ungefähr parallel zur atlantischen Küste, und 

 halten allem Anschein nach diese Richtung über dem Golf nach 

 dem östlichen Mexiko bei. Die Vögel des mittleren Mississippi- 

 tales ziehen in südlicher Richtung nach und über den Golf. 

 Die Vögel zwischen dem Missouri und der Grenze der Ebene 

 und die von Canada östlich der Rocky-Mountains ziehen südost- 

 wärts und südwärts, bis sie die anderen auf ihrem Wege zum 

 Golf treffen. Mit anderen Worten: die grofse Mehrzahl der 

 nordamerikanischen Vögel, die ihren Winteraufenthalt in Mittel- 

 oder Südamerika nehmen, wählen einen kürzeren Weg über den 

 Golf von Mexiko, indem sie diesen einem längeren Landweg 

 über Florida oder Texas vorziehen. Ja, gerade an seiner brei- 

 testen Stelle, wo ein Einzeltlug von 500 bis 700 Meilen er- 

 forderlich ist, wird der Golf von Millionen von Zugvögeln über- 

 schritten. Wir haben also in dieser Beziehung in der neuen 

 Welt ein vollkommenes Analogon zu den Zugverhältnissen in 

 der Sahara, wo ebenfalls keine bestimmten Zugstrafsen vorhanden 

 sind, sondern Zugvögel in allen Teilen der Wüste^) angetroffen 

 werden. Weder die Sand- noch die Wasserwüste vermögen dem- 

 nach einen wesentlichen Einflufs auf den Vogelzug auszuüben. 



Die frühere Annahme der uordamerikanischen Ornithologen, 

 die dahin ging, dafs die meisten Zugvögel längs der Floridaküste 



"Vgl. hierüber: H. Frhr. Geyr von S c h we p p e n b u r g , 

 Vogelzug in der westlichen Schara. J. f. Orn. 1917. S. 43 ff. 



