Dr. A. Frelfi. v. Helfen. F. v. Hauer. 21 



jüngsten Erscheinungen auf dem Gebiete der topographischen Lexikographie 

 Oesterreichs müssen daher, wie gesagt, das Bedauern nun erneuern und 

 steigern, dass das vom Kursbureau des k. k. Handelsministeriums seit Jah- 

 ren angesammelte vollständige und verlässiiche Materiaie leider noch immer 

 der so wünscheiiswei-lhen Verötlciitlichung entgegenharrt. Es ist von mehre- 

 ren Seiten die Vermutliuiig ausgesprochen worden, dass die geographische 

 Gesellschaft selbst die Ausführung eines solchen Werkes in die Hand neh- 

 men werde. Hierüber wäre, nach Hrn. Freiherrn v. Helfert"s Meinung, Fol- 

 gendes zu erwiedern : Wenn die geographische Gesellschaft einmal den l'lan 

 einer allgemeinen österreichischen Topographie in AngrifT nehmen wollte, so 

 dürfte diess in keiner andern Weise geschehen, als in einer solchen , die 

 der Stellung und dem Berufe dieser Gesellschaft würdig und entsprechend 

 wäre; so müsste dieses ein wissenschaftliches Nationalwerk sein , welches 

 die topographischen Wissenswürdigkeiten nach allen Richtungen hin umfasste, 

 also nicht bloss Nomenklatur, Distanzen, politische und gerichtliche Zustän- 

 digkeit u. s, w., sondern auch geographische Lage, Klima, Bevölkerung, aber 

 ferner Lokalgeschichte, soziale Verhältnisse, Industrie, Handel, Wissenschaft 

 u. s. w.; sü konnte diess nicht in der wenn auch practischen, so doch unmetho- 

 dischen Gestalt eines Namensverzeichnisses, sondern nur nach Theilungsgrün- 

 den geschehen, welche der natürliche Zusammenhang der Dinge an die Hand 

 gibt. Ein solches Werk würde aber begreiflicherweise jahrelanger Vorbereitun- 

 gen bedürfen, es würde, wenn es auch mit allem Eifer betrieben würde . eine 

 Reihe von Jahren zu seinem Erscheinen fordern. So lange diess nicht geschieht, 

 sollte die geographische Gesellschaft, nach Herrn Freiherrn v. H eifert's 

 Ansicht, wenigstens solchen topographischen Unternehmungen, welche inner- 

 halb enger gezogener Grenzen Verdienstliches, oder wie die bisherigen Publi- 

 kationen des Postkurs-Bureau Ausgezeichnetes leisten, und welche, wenn gleich 

 zunächst nur der Befriedigung practischer Bedürfnisse gewidmet, dennoch auch 

 der wissenschaftlichen Forschung nicht unergiebige Ausbeute versprechen, ja 

 ein unentbehrliches Nothbehelf sind, so sollte die Gesellschaft solchen Unter- 

 nehmungen jedenfalls ihre warme Sympathie und ihr reges Interesse zuwenden. 

 Herr Freiherr v. Hei fert behält sieh vor, einen hierauf bezüglichen Antrag bei 

 dem Ausschusse der Gesellschaft einzubringen. 



Herr Bergrath Franz von Hauer legte die bisher erschienenen 8 grossen 

 Quartbände des amerikanischen Prachtwerkes: Reports of Explorations and 

 Surveys to ascerlain the most praciicable and economical route for a railroad 

 froni tlie Missisippi river tu the Pacific Ocean, made under the Direction of 

 the Secretnry of War in 18S3 — 1854. zur Ansicht vor. Den ersten Band, der 

 im Jahre 1855 erschien, hatte die k. k. geographische Gesellschaft schon vor 

 längerer Zeit durch den k. k. Herrn Generalkonsul C. J. Loosey zum 

 Geschenke erhalten und er war in der Versammlung am II. September 18.t6 

 von Herrn Sectionsrath Haidinger vorgelegt worden, die ganze Reihe der 

 übrigen, die in den Jahren 1855 bis 1857 erschienen verdankt die k. k. geo- 

 graphische Gesellschaft Herrn JeiTerson Davis, Kriegssekretär der Vereinigten 

 Staaten , unter dessen unmittelbarer Oberleitung die Untersuchungen, deren 

 Ergebnisse in dem Werke verzeichnet sind, ausgeführt wurden. 



Diese Untersuchungen wurden angeordnet von dem Kongress der Verei- 

 nigten Staaten, der in seinen Sitzungen vom 3. März 1853, 31. Mai 1854 und 

 6. August 1854 erst 150,000 dann 40,000 und dann wieder 150,000, also 

 zusammen 340,000 Dollars (728,565 fl. Oe. W.) für dieselben bewilligte. 



Der Druck der gesammten Berichte in den vorliegenden Bänden wurde 



