gedruckte und ungedruckte Schridcn Ober die Tenassorini-ProTinzen etc. 315 



Welchen Weg man iminei' (|uer über die Halbinsel wühlen möge, 

 wäre doch immer in einem reichlich mit ßauholz. Eisen und Kohle ver- 

 sehenem Lande eine Eisenbahn weit vortheilliafler, als jeder Kanal. Für 

 den Augenblick bleibt ein solches Unternehmen nur theoretisch, ausführ- 

 bar würde es erst, wenn eine Anzahl Europäer sich in Tenasserim an- 

 gesiedelt haben, die Verbindungen init Slam und dessen reichen Hilfs- 

 quellen besser gewürdigt und die Handelsbeziehungen mit China in kräf- 

 tigerem und erweiterten Maase wieder erön'net sein werden. In letzterem 

 Falle würde eine sclmellere Verbindung zwischen China, Ost-Indien und 

 Europa, so wie auch quer über die Halbinsel durch Tenasserim, von den 

 vortheiliiaftesten Wirkungen begleitet sein. 



Zasanimenfassong. Ans dem bisher Gesagten lassen sich folgende 

 Schlüsse ziehen: 



1) Vermijge der grossen Strecken von unbesetztem gutem Boden, 

 der verschiedenen tropisrhen Erzeugnisse, welche sich dort ziehen lassen, 

 des gesunden Klimas und der ausgedehnten Meeresküste so wie der vielen 

 schilfbaren LStröme , welche den Verkehr erleichtern, ist Tenasserim für 

 eine europaische Colonie ganz vorzüglich geeignet. 



2) Die Eingeborenen würden nicht, wie es in Hindostan in man- 

 cher Rücksicht der Fall ist, den europäischen Ansiedlern hinderlich sein. 



3) Tenasserim sollte desshalh, vorzugsweise vor jedem andern Theile 

 des britischen üst-lndiens, von Europäern, welche sich des Landbaues wegen 

 dort ansiedeln wollen, ausgewählt werden. 



4) Diese Provinzen bieten ausserdem die beste Gelegenheit zur ge- 

 winiireichen Anlegung von Capitalien; die Bauholz- Wälder, die Zinn- 

 Eisen- und Kohlenlager, und noch viele andere freiwillige Naturproducte 

 bieten unerschöplliehe Vorräthe werthvoller Artikel. 



•5) Handelsunternehmungen können für jetzt, bei der kaum vorhan- 

 denen Nachfrage um fremde Artikel, unmöglich lohnend sein. 



6) Die Lage der Provinzen bezeichnet sie als künftige Verhindungs- 

 strasse nach Norden mit China , nach Süden zwischen Slam und dem 

 britischen Ost-Indien. 



5. Tagebuch über die Untersuchungen des Mergui-Archipels. 



I. Reise. 28. November 1838. Ich wurde beauftragt, die gegenwärtige 

 Jahreszeit vorzugsweise auf die Untersuchung des Mergui-Archipels zu 

 verwenden. Dieser Archipel ist, abgesehen von seiner politischen Verthei- 

 lung eine ausgedehnte Grujqie von Inseln, die sich von der Breite der 

 Tavoy-Spitze, auf der Küste vuti Tenasserim bis zur Acheen- Spitze an 

 der Nordküste von Sumatra erstreckt. Er unifasst mithin die zahlreichen 

 Inseln längs der Küste von Tenasserim, welche unter dem 9, 10 und 11" NB. 

 am meisten angehäuft sind, und gegen Penang zu, allmählig an Zahl ab- 

 nehmen. Die Andaman-Inseln sind gleichsam die äusscrstcn westlichen Vor- 

 posten dieser Inselschaar und die Nikobaren ihr Verbindungsglied mit 

 Sunuitra. Der Zwischenraum ist mehr oder weniger mit Inseln übersäet, 

 die offenbar demselben Systeme angehören; auch deutet die, allen gemein- 

 same Richtung der Berge (fast genau von N. nach S J auf ihre unter- 

 meerische Verbindung. Der Mergui-Archipel ist eine Forlsetzung des nörd- 

 lichen Festlands der Malacca-Halbinsel und kann als der llauptstamm an- 



