326 Dr. Johann Wilhelm Helfer's 



zu Flössen verbunden, bei ruhigem Wetter weiter befördert werden 

 können. — 



Die Mannigfaltigkeit des Zimmerholzes ist gross, einige der gemein- 

 sten und zum Schiffbau geeignetsten Sorten gehören den Familien Dip- 

 terocarpia und Cladocarpin (?) an. Die Atopea odorata, welche die Ein- 

 gebornen und Chinesen mit besonderer Vorliebe zum Bau ihrer Schilfe 

 und Boote verwenden, ist indess auf den Inseln selten. — Ich bemerkte 

 heute die Berrin Ammonnüla, von welcher in Ceylon das berühmte Trin- 

 comalee-Holz herkömmt. 



Wir landeten um drei Uhr in einer kleinen seichten Bucht, nahe 

 an der nördlichsten und westlichsten Spitze der Insel. In geringer Ent- 

 fernung sah ich zwei vereinzelte Felsen, die ich zu besuchen wünschte, 

 um Muscheln zu sammeln, da eben die tiefste Ebbe war, ich ging mit 

 zwei burmesischen Jungen in einem der kleinen Canots dabin. Das Meer 

 war vollkommen ruhig, kaum waren wir aber um ein kleines Vorgebirg 

 hervorgekommen, als wir in eine Strömung geriethen, die uns mit Gewalt 

 in die hohe See trieb. Die Wogen wurden von einem Augenblick zum 

 andern höher, sie drangen in das Canot ein, und nur unaufhörliches Aus- 

 schöpfen rettete uns vor dem Untersinken Mit grösster Anstrengung er- 

 reichten meine zwei Ruderer das nächste Land: eine kleine Insel von 

 etwa '/, (ei'gl-) Meile im Umfang. Die Strömung trieb uns ganz nahe 

 dahin, wir vermochten aber nicht zu landen und wurden wieder in die 

 See zu einer ähnlichen Insel (der letzten der Gruppej getrieben, wo wir 

 ganz erschöpft, das Canoe halb mit Wasser gefüllt, unsere Landung be- 

 wirkten. Es ist die Fluth, welche mit solchem Ungestüm durch diesen 

 Kanal, so wie durch den nördlichen zwischen Iron- und Tavoy-Islarid 

 einströmmt, von der ich damals noch nichts wusste, welche mir aber 

 nicht unbekannt geblieben wäre, wenn ich damahls Cap. Rosss Karte be- 

 sessen hätte. 



Ich musste durch und durch nass, auf der felsigen Insel die Wen- 

 dung der Fluth abwarten, die glüchlicherweisc nach etwa einer Stunde 

 eintrat, aber nicht weniger ungestüm war, als die erste. Ich lies mich 

 an die erste beste Stelle von Kings-Island treiben, lies das Canot fest- 

 binden, und machte mich auf den Weg zu unserem Lagerplatze, bevor 

 es ganz dunkel wurde. Wir besassen beide nur ein Messer (Duk) und 

 konnten so nur mühsam durch das weitverzweigte Thespesia-Ciebüsch und 

 die stachligen Asnlpininc dringen. Die Leute riefen laut und die Uebri- 

 gen, auf der entgegengesetzten Seite hörten es und kamen uns mit Mes- 

 sern und Fackeln zu Hilfe. Glücklicher Weise war es nur eine schmale 

 Landzunge über die wir mussteu, um unsere Boote zu erreichen. — Die 

 beiden Burmesen meinten indess, und vielleicht nicht mit Unrecht, dass 

 wir mit genauer Noth davon gekommen wären. Schiffe und Boote wür- 

 den, bei conträrem Wind, vielleicht schwierig durch diese Kanäle kom- 

 men, wenn gerade die Springfluth auf ihrem Höhenpuncte ist, und die 

 französischen Schilfe , welche in der Bai von King's Island vor Anker 

 lagen, müssen die Strömungen und Klippen dieses Durchgangs genau ge- 

 kannt haben. 



5. December. Heute kam ich um die westlichste Spitze von King's 

 Island, über welche hinaus die Küste fast genau nach Süden läuft. Diese 

 Küste ist bergig, man sieht verschiedene kleine Buchten und einige kleine 

 Thäler oder Winkel, im Ganzen ist aber ihr .\jischen schroQ'ei-, als die 



