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grosse Untiefe, welche zur Ebbezoit über dem Wasser hervorragt und 

 fast bis zum nordlichen Theile von Madiamacan reiclit. Wenn ja dort ein 

 genügend tiefer Durchgang für griJsscre Scliitle vorhanden ist, so ist er 

 gewiss sehr eng und gewunden. Es geht daraus hervor, dass alle Schiffe, 

 welche von Süden her nach dem Hafen von Mcrgui bestimmt sind, in 

 der Nüthwendigkeit sein werden, King's Island zu umfahren. 



8. Febraar. Ich brachte den Morgen bei dem Napui-Dorfe von Perryg- 

 hioun zu, um die, im Dcceniber vorigen Jahres gegen Mazampa zu ent- 

 deckten Eisensteine weiter zu verfolgen, und fand, dass hier wirklich ein 

 ununterbrochenes Lager sei (Siehe S. 32!IJ. 



Die Dorfbewohner waren höchst bestürzt über die Blattern, weiche 

 unter ihnen' ausgebrochen waren. Diese ist unter allen Krankheiten in Te- 

 nasserim die am meisten gefürchtete und sie rafft in der That alljährlich 

 eine Menge Kinder weg. Die Impfung ist zu verschiedenen Malen hier 

 eingeführt worden und hat jedesmahl fehlgeschlagen, so dass die Eingebornen 

 alles Vertrauen zu diesem werthvollen Schutzmittel des Menschenlebens 

 verloren haben. Was der Grund dieses wiederholten Fehlschiagens sein 

 könne, vermag ich nicht zu ermitteln , vielleicht irgend eine unbekannte 

 endemische Ursache, umsomehr als die Vaccination unter den südlichen 

 malayischen Völkerschaften und nördlich von Pcrryghionn (in Bengalen) ge- 

 lungen ist. Von Pereglnun setzte ich meinen Weg nach W. fort, kam vor 

 mehreren kleinen unbcuannten Inseln vorbei, landete an einer grössern, 

 nahe an der Südspitze von King's Island um die Gesteine zu untersu- 

 chen und fuhr dann hinüber nach Kings Island, an die Basis von Kappa- 

 toun, wo ich früher noch nie gewesen war. Ich fand dort dasselbe Ur- 

 gestein, das ich bei meiner letzten Anwesenheit bemerkt hatte. 



9. Februar. Ich fuhr gegen den südlichen Theil von Kings Island, 

 und landete um 9 Uhr Früh an einer andern vereinzelten Insel von den 

 Burmesen Yingam-Khiun genannt, im Osten des Doun-Archipels. Alle Bur- 

 mesen, welche das Meer befahren, besuchen diese Insel wegen ihrer 

 zahlreichen und guten Battans, mit welchen sie ihre Boote vor Antritt der 

 Beise herrichten. Sie brauclien sie auch allgemein statt der Taue, um 

 den Mast festzuhalten und sie entsprechen diesem Zwecke vollkommen, so 

 lang sie frisch sind. Das Gestein dieser Inseln ist Schiefer mit aufgela- 

 gertem Sand, und eisenhaltigem Gestein („iron pidingüotie") Der höchste 

 Punct dürfte nicht über 230 Fuss hinaufragen. Die Insel ist vollständig 

 mit Wald überwachsen; mit Ausnahme der Nordspitze, wo eine ausge- 

 dehnte Bank mit zerstreuten Felstrümmern sich befindet. 



Von Yingam-Khiun fuhr ich südwärts gegen die nördlichste Spitze 

 der Domel -Inseln, die wir jedoch nicht erreichten, da wir genöthigt 

 waren, bei einem felsigen Granit- Eiland im Norden anzulegen. Die See 

 ging sehr hoch und kaum war die Sonne untergegangen, als ein Sturm 

 mit jener in dem Golf von Bengalen so wohlbekannten Schnelligkeit 

 losbrach und die phosphorescirenden Wogen aufschwellte. Unsere kleinen 

 gebrechlichen Boote waren zwischen den Klippen gefährdet, die hölzernen 

 Anker wollten nicht halten und wir wurden gegen den Strand getrieben. 

 Die Mannschaft ruderte zwei Stunden lang mit grosser Ausdauer, um 

 sich vom Strande fern zu halten. Glücklicherweise halten diese Wind- 

 stösse nicht lange an: nach einer halben Stunde legte sich der Sturm, 

 indess war das zweite Boot an eine Klippe getrieben worden und hatte 

 dort sein Steuerruder verloren. 



