28 Versammlung am 1. Dezember 1857. 



einer durchgängig grösseren Bodenerhebung zu berichtigen. Wie gross auch 

 die praktischen Vortheile sind, welche aus dem Ergebnisse dieser Untersu- 

 chungen gezogen werden können, wird schon durch Vergleichung dieser Karte mit 

 den folgenden völlig klar. Die zweite Karte stellt die Waldflächen Schwe- 

 dens dar und zwar nach vier Verschiedenheiten. Dunkelgrün bezeichnet die Ur- 

 wähler, deren Inneres grossentheils noch keinen Axthieb oder Säge hörte; sie 

 liefern dem Ausfuhrhandel für etwa 18,130,000 Thaler Iieichsmünze jährlich 

 Bau- und Nutzholz, z.B. Masten und Bretter vom besten Rufe (aus Sveriges l'tri- 

 kes Handel ar 1884, berechnet von Agardh in seiner Statsekonomisk Statistik 

 1857, III. S. 58 II.) Hellgrün sind die Wälder angegeben, welche für den inlän- 

 dischen Bedarf sorgen; gelb sind die gehauenen Waldflächen und Blossen, braun 

 endlich die Anpflanzungen zur Befestigung des Flugsandes. Die Letzteren, auch 

 in Norddeutschland, Holland und Belgien seit längerer Zeit angewendet, verdie- 

 nen sehr in manchen Landestheilen des Kaiserstaates Oesterreich nachgeahmt zu 

 werden. Der ungemein grosse Waldreichthum Schwedens erhellt schon 

 aus den Berechnungen des Generaldirectors der Forsten (bei Knut Bande, La 

 Suide et son commerce. Paris 18S2 p. 17 J.), wonach 25.000.000 Tunnland 

 oder etwa 12.500.000 Hectaren, d. i. 60% der Gesammtoberfläche mit Holz be- 

 deckt sind. Von diesem werden jetzt jährlich nur etwa 5.700.000 Famnar (von 

 je 108 Kuh. Fuss = 2.815 Stercs) Hölzer geschlagen, wovon 97°/ im Lande 

 verbraucht werden. Eine dritte Karte stellt die Verhältnisse der schwedi- 

 schen Eisen-Fabrikation dar und die Vergleichung ihrer Ergebnisseim 

 Einzelnen mit der Waldkarte ist um so interessanter, weil beide Quellen des Er- 

 werbes dort im innigsten Zusammenhange und in gegenseitiger Abhängigkeit 

 sich befinden. Die Ausfuhr der Erzeugnisse der Eisenindustrie ist für Schweden 

 von ungemein hoher Wichtigkeit; sie betrug hinsichtlich der beiden bedeutend- 

 sten Artikel (in Skeppund. 1 = 423' 2 Grammes) : 



1846, Stabeisen 558.000, Stahl 16.000; 



1847, „ 604.000, „ 18.000; 



1853, „ 623.000, „ 24.000: 



1854, „ 610.000, „ 27.000: 



1855, „ 554.000, „ 19.000. 



Dieses, im Vergleiche zu dem Verbrauche und zu der Entwicklung in an- 

 deren Staaten, langsame Fortschreiten der schwedischen Eisenindustrie, ist kei- 

 neswegs der Unthätigkeit der Eisenwerks-Besitzer zuzuschreiben. Denn, selbst 

 abgesehen von dem beschränkten Verbrauche des vortrefflichen (aber desshalb 

 auch etwas theueren) schwedischen Holzkohlen-Eisens, auch abgesehen von dem 

 Stillstande, welcher bisher die Anwendung der verbesserten Transportmittel in 

 Schweden erfuhr, hat schon allein der gestiegene Preis des Holzes und der Holz- 

 kohle sehr drückend auf die Eisenfabrikation wirken müssen. 



Wenn man die höchst sinnreiche und vortrefflich ausgeführte Eisenkarte 

 genau studirt, so findet man auf derselben die Fabrikationsgeschichte jedes 

 einzelnen Werks graphisch dargestellt. Denn von den Bergwerken, welche 

 durch einen Kreis der Farbe des betreffenden Minen-Districts angedeutet sind, 

 führt eine gleichfarbige Linie zum Hochofen; ebenso von diesem zu den Hammer- 

 u. s. w. Werken ; endlich eine (rothe) Karminlinie zum Ausfuhrhafen. Diese 

 Leitungslinien sind um so wichtiger, weil in Schweden die durch die natürlichen 

 Verhältnisse bedingten Entfernungen der verschiedenen Factoren zur Dar- 

 stellung und Verarbeitung des Eisens und Stahls von einander oft sehr gross 

 sind. Das Zusammenlaufen der Karminlinien bei Stockholm und Gothenburg 



