SR \. Steinhäuser. 



durchführbar sein, während die überall absolut nöthige Bannlinie gezwungen ist 

 an sehr positiv gegebene, eben nicht von der Natur allein bestimmte Puncte an- 

 zuknüpfen oder auch solche zu verbinden, die eine Regulirung jedenfalls gern 

 und ganz hinwegfegen möchte. 



Eine Bannlinie kann daher weder für unabhängig noch ganz gleichbleibend 

 gelten; sie muss vielmehr überall möglich, daher ohne ausschliessliche Vor- 

 bedingung durchführbar und zugleich dauernd wirksam sein, d. h. allen Interes- 

 sen Rechnung tragend unbedingt respectirt bleiben. 



Als Anfang oder Uebergang zur endlichen Regulirung wird fallweise die 

 Bannlinie auch nur provisorisch bestimmt werden können, und erst nach Verlauf 

 einiger Zeit die völlige Feststellung erlangen. 



Nur wo die Verhältnisse so einfach wie bei unserem Wienflusse sind, fällt 

 auch die Bannlinie in den uferlosen Strecken sogleich mit der eigentlichen Re- 

 gulirungslinie zusammen, und mit der Fixirung derselben durch den neuen Was- 

 serlauf ist die ganze Aufgabe gelöst. 



Die regelungsbedürftigste Flussstrecke der Wien beginnt unterhalb Weid- 

 Iingau und geht bis zur Penzinger Kettenbrücke, begreift also die vier Flussbett- 

 abschnitte f bis i. In allen andern Abschnitten wird eine nach meiner Angabe 

 bewirkte s elbst ständige Wasserführung in der unschädlichsten (zugleich 

 nützlichsten) Richtung allein vollkommen hinreichen, allen dermal bedrohten 

 oder angegriffenen Uferobjecten jeden erforderlichen Schutz zu gewähren. 



IV. 



Beiträge zur Geschichte der Entstehung und Ausbildung der 

 Niveaukarten, sowohl See- als Landkarten. 



Ton Anton Steinhäuser, 



k. k. Rath. 

 Mitgelheilt in der Versammlung der k. k. geographischen Gesellschaft am 5. und lir. Janaer 1858. 



I. 



Die Einsendung mehrerer Aufnahmskarten von Häfen des adriatischen 

 Meeres mit Schichten von 10 Fuss, auch plastischer Schichtenmodelle derselben 

 Häfen von Seite des Herrn k. k. Fregattencapitäns, nunmehrigen Directors, H. von 

 Littrow, an die k. k. geographische Gesellschaft gab mir Veranlassung, über 

 den Ursprung und die stufenweise Ausbildung der Niveaukarten (oder Schichten- 

 karten) die folgenden Beiträge zu sammeln und zusammenzustellen: ein Versuch, 

 für dessen Unvollkommenheit Nachsicht in Anspruch genommen wird. Aus der 

 Zuschrift des Einsenders, unseres verehrten Mitgliedes, geht die höchst erfreuliche 

 Thatsache hervor, dass die Aufnahme des Meeresgrundes an den adriatischen 

 Küsten nach aus den zahlreichen Sonden entwickelten Linien gleicher 

 Tiefe und nach Farbentönen, die einer Anzahl Schichten zufolge dem durch- 

 geführten Grundsätze : je tiefer des to d unkler , zukommen, bei der k. k. 

 österreichischen Marine bereits ins Leben getreten sei und somit eine neue Epoche 

 für Seekarten unseres Littorale begonnen habe. 





