GO V Steinhäuser. 



lieh ausgestattet, dass ich im Stande zu sein glaube, den Verfolg und die Ausbil- 

 dung der Idee besonders in Oesterreieh möglichst vollständig darzustellen. Insbe- 

 sondere hat mir Herr FML. Ritter von Haus lab nicht nur zahlreiche Proben sei- 

 ner eigenen Arbeiten und Studien aus allen Perioden seiner Wirksamkeit zur Vor- 

 weisung anvertraut, sondern auch die einschlägigen Karten in solcher Anzahl 

 und Auswahl zur Verfügung gestellt, dass ich mich genöthigt sehe, behufs einer 

 vollständigen Darstellung der stufenweisen Ausbildung der Schichtenkarten mehr 

 als einen Vortrag verwenden zu müssen, weil das massenhafte Materiale einen 

 grossem Zeitaufwand zur Durchsicht erfordert. Ich beschränke mich also für 

 heute auf die Seekarten dieser Gattung allein, weil eben sie der veranlassende 

 Hauptgegenstand sind und bei ihrer Vervollkommnung am einfachsten sich gestal- 

 tet haben. 



Die älteste Karte, welche bereits entschiedene Niveaulinien gleicher Mee- 

 restiefe enthält, ist die Karte von Frankreich von Philipp Buache, geb. 1708, 

 gest. 1773 (wohl zu unterscheiden von seinemNefTen Jean Nicolas, geb. 1740, 

 gest. 182S), der sie im Jahre 1744 und 17S2 der Pariser Akademie vorlegte. 

 Sie trägt die Jahrzahl 1770 und hat im Canal La manche Schichtenlinien von 

 10 zu 10 Brassen. Die tiefere Schichte ist grün angelegt. Ein kleiner Schritt 

 weiter, eine Schichte mehr in etwas dunklerer Färbung, und die ganze neuere 

 Ausbildung der Idee läge bereits in den Grundzügeu da. *) 



Dieser Schritt wurde aber nicht so bald gemacht, denn die nächsten Kar- 

 tenzeichner haben die Wasserlinien des Buache gelassen, wie sie waren, und 

 nachdem der Genfer Ingenieur du Carla die Anwendung gleichabstehender 

 Niveaulinien auf die Oberfläche des Landes empfohlen hatte, versuchte der 

 Geograph Dupain-Triel nach sehr wenigen Höhenpuncten eine Schichten- 

 karte von Frankreich und so ging das Princip der Schichtenkarten ausschliessend 

 auf Landkarten über und kehrte in Frankreich nicht mehr auf Seekarten zurück. 



Unter den seefahrenden Völkern scheinen die Nordamericaner die ersten 

 gewesen zu sein, die auf Hafenplänen und Seekarten nicht bloss die Tiefenzahlen 

 der Sondirung, sondern auch die Niveaucurven angaben. Natürlich schliesse ich 

 von dem Begriffe Schichtenkarte alle jene Seekarten aus, welche nur eine oder 

 höchstens zwei solche Linien zur Bezeichnung von Sandbänken bei Fluth und 

 Ebbe und des Ankergrundes zeigen, und beschränke mich auf jene, die dem 

 Grundsatze in grösserer Ausdehnung entsprechen. 



Die älteste der diesfälligen Karten, die nördliche Küste des mexicanischen 

 Meerbusens enthaltend und behufs eines Canalprojects durch Florida herausge- 

 geben, trägt die Jahrzahl 1829.") 



Sie enthält 13 Pläne von Häfen und Einfahrten mit blossen Umrissen , die 

 noch kein plastisches Bild gewähren. Wie ein solches durch das Hinzutreten 

 der Farbentöne erreicht wird, sieht man aus der Bearbeitung derselben Pläne 

 von Herrn FML. Ritter von Haus lab. Spätere Küstenaufnahmen von den Jahren 

 1846 bis 1852 *•*) zeigen, wenn auch nicht alle, bereits Abstufungen mittelst 



•) Buache's Karte, Paris 1770, Dupain-Triel's Karten nach du Cnrla's Anwendung 

 des Princips von Buaehe auf Landkarten. Die erste vom Jahre 1891, die zweite vom 

 Jahre 1702. 



*) Nordamerica, älteste Karte mit Tiefen - Niveaulinien, dazu 13 Pläne Handzeichnungen. 

 Map of the Territory of Florida conected witk tlte Delta of Minsisippi iS29. 



•) 13 nordamerieanische Küstenkarten Harbours: 1. Newhaven 1846, 2. Annapolis 1846, 

 3. Little Egy 1846, 4. Oyster Bay 1847, 5. Fischers Island 1847, 6. Sheffield Island 

 1848, 7. Bla'ckrock 1848, 8. ehester River 1849, 9. Hyannis 1850, 10. Richmond Is- 

 land 1821, 11. Beaufort 1851, 12. Humboldt Bay 1852, 13. Kay West 1852. 



