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,,H. Busch's Journal of a ertöte amongst the Nicobar Islands. Calcutta 1843" 

 mit mehreren Ansichten und zwei Karten von Lewis veröffentlicht. Während 

 dieser Forschungsreise wurde in Laplate die dänische Flagge einem sogenannten 

 Hafeneapitäue anvertraut, auch auf der Insel Klein -Nikobar wurde dieselbe auf- 

 gepflanzt und das kleine Eiland Pulo-Condul , welches in dem St. Georgscanal 

 liegt) im Namen des danischen Königs förmlich in Besitz genommen. Steinkohlen 

 fand man, mit Ausnahme einzelner Stücke auf den südlichen Inseln, nicht; zur 

 Gründung der beabsichtigten Ackerbaucolonie konnte wegen Mangel an Kräften 

 Nichts unternommen werden. 



Einen weiteren wissenschaftlichen Beitrag zur Kenntniss der Nikobar- 

 gruppe erhielten wir durch Reverend P. Barbe, welcher im Jahre 1846 auf 

 dem vom Capitän Ashland befehligten dänischen Dampfer „Ganges" und 

 begleitet von dem bereits erwähnten Herrn La er am pe, siebenzehn Tage auf den 

 Nikobaren zubrachte. Barbe 's Beobachtungen wurden vom „Journal of the 

 Asiatic Society of Bengal" in dem Artikel : „Nicobar Islands" Vol. XV. mit- 

 getheilt. Seine naturwissenschaftliche Sammlung wurde von Herrn E. Blyth, 

 Curator of the Museum of the Asiatic Society, beschrieben und unter dem Titel: 

 ..Notes on the Fauna of the Nicobar Islands" veröffentlicht. 



Eine der Hauptaufgaben der Weltreise der dänischen Corvette „Galathea" 

 in den Jahren 184ö, 184(5 und 1847 war der Besuch und die Ausforschung der 

 Nikobareninseln. Diese sollten während der trockenen Jahreszeit in Verbindung 

 mit einem zu diesem Zwecke in Calcutta ausgerüsteten Tender allseitig wissen- 

 schaftlich untersucht werden; die „Galathea" sollte einer dänischen Colonie, 

 wenn dort eine solche existirte, behilflich werden ; die allgemeine königliche 

 Instruction verordnete, wenn es zweckmässig befunden werden sollte, eine 

 Colonisirung ins Werk zu setzen, administrative Autoritäten zu installiren und 

 zum Verfolgen dieser Zwecke über eine Summe von 60.000 Rupien zu verfügen. 

 Drei Zoologen, ein Botaniker, ein Geologe, ein Maler und ein naturwissenschaft- 

 licher Zeichner machten die Reise mit. Dr. Rink, der Geologe, veröffentlichte 

 das Ergebniss seines Aufenthaltes auf den Inseln in einer Schrift: „Die niko- 

 barischen Inseln. Eine geographische Skizze mit speeieller Berücksichtigung 

 der Geognosie. Kopenhagen 1847." Die von der Expedition der „Galathea" unter 

 ihrem Capitän Steen Bille während eines nahezu sechswöchentlichen Aufent- 

 haltes, vom Jänner bis März, auf den Nikobaren gemachten Forschungen wurden 

 in dem in Kopenhagen 1851 und 1852 erschienenen Werke: „Beretning om 

 Corvetten Galatheas Reise omkring Jorden.'' („Steen Bille's Bericht über 

 die Reise der Corvette Galathea um die Welt", übersetzt von W. v. Rosen, 

 1852, Kopenhagen und Leipzig), ausführlich bekannt gemacht. Dieses Werk 

 liefert ausser den Schilderungen der Fahrt im Archipel, auszugsweise mit- 

 getheilte amtliche Berichte über die nikobarischen Inseln, einen geologischen 

 Bericht, zwei für die Kürze der Zeit des Aufenthaltes gewiss befriedigende 

 Notizen über die Fauna und Flora der Inseln, ferner eine ethnographische 

 Schilderung, einen Handelsbericht, eine klimatologische und medieinische Mit- 

 theilung. Darin wird die günstige geographische Lage der Inseln hervorgehoben, 

 namentlich ihre geringe Entfernung von den wichtigsten Puncten im bengalischen 

 Meere, von Madras, Calcutta und Moolmain, von Ceylon, der Westküste der 

 transgangetischen Halbinsel von Penang und Sumatra; es wird auf die Vorthcile 

 hingewiesen, welche die zwei vortrefflichen Häfen von Nancovry und Klein- 

 Nikobar, die Fruchtbarkeit des Bodens, der Reichthum an Fischen und die 

 unschädliche Bevölkerung dem Handel und der Colonisation der Europäer dar- 

 bieten. Als Schwierigkeiten der Colonisation werden die climatischen Verhält- 



