Beitrag zur Theorie der LnflstrSrnungerj und der Vertheilong der Winde. 230 



Maingabe des Wachsens oder Füllens des Barometerstandes in der Kraft des 

 Windes, die relativen Näherungen oder Ertfornungcn des Mittelpunktes zu 

 Schiffen zu bestimmen suchen, um dieses letztere einer Gefahr in der Nähe des 

 Mittelpunktes zu entziehen, oder um Nutzen von dem Drehwinde zu erlangen. 



Man hat indess einige Andeutungen bezüglich der Richtigkeit der ange- 

 nommeneu Entfernungen durch den Weg den die Cyklone selbst beschreibt. 

 Ohne hier in Folgerungen mich einzulassen, welche zur Genüge bekannt sind, 

 will ich nur erwähnen, dass die von mir in der Zone grössten Druckes beob- 

 achteten Winde ganz regelmässigen Drehungen unterworfen waren, dass die 

 Richtung des Windes ganz in der Weise wie der Zeiger einer Uhr sich ver- 

 ändert, endlich dass die Bahnen der Cyklonen Parabeln oder ähnliche krumme 

 Linien waren, deren Scheitel nach West, und die Axe nahezu parallel dem 

 Äquator liegen. 



Dieser Umstand deutet für sich auf einen Wellenberg des Druckes hin, 

 welcher von der Cyklone durchschnitten werden musste, und da wir ausserhalb 

 des SO-Passates uns befanden, so musste dieser Wellenberg südlich von der 

 Polargrenze des Passates sich belinden, und mit einem andern Wellenberg ein 

 Wellenthal bilden, wo die Cyklonen entstanden sind, und wo wir uns befanden. 



Wir hatten in gewissen Zeitinterwallen SO-Wind, aber nach kürzerer 

 oder längerer Dauer ging derselbe über 0, NO und N nach NW, W, SW, 

 zuweilen nach Süden über, welche Drehung mehrere Tage in Anspruch nahm. 

 Nur bei St. Paul und in der Nähe des Caps der guten Hoffnung überschritt der 

 Wind die Grenze massiger Stärke, aber die Bewegung des Mittelpunktes in 

 seiner Bahn war immer so regelmässig, dass ich in Voraus, meist schon Abends 

 bestimmen konnte, welcher Wind am folgenden Morgen wehen werde. 



Bei anfänglicher Entstehung des Drehwindes war das Barometer hoch, 

 das Wetter schön, aber bei grösserer Annäherung an den Mittelpunkt der 

 Cyklone verschlechterte sich das Wetter, das Barometer fiel, und schwarze 

 grosse Haufenwolken zogen am Himmel. In der grössten Nahe der Cyklone 

 erreichte das Barometer seinen tiefsten Stand, wir hatten oft Regen und soge- 

 nanntes Böenwetter (Böe, plötzlicher Windstoss, Böenwolke eine solche, von 

 welcher Windstösse zu erwarten sind.) Sobald der Mittelpunkt der Cyklonen 

 sich wieder entfernte, heiterte sich der Himmel allmählig auf, das Barometer 

 stieg, bis endlich die Erscheinung bei schönem Wetter und hohem Baro- 

 meterstand aufhörte, sichtbar zu sein. 



Die Wolkenbildung am Vorabende einer solche Cyklone war in den meisten 

 Fällen bezeichnend, es kamen nämlich jene hohen Wolkenstreifen vor, die im 

 Allgemeinen am westlichen Himmel wie ein Regenbogen, aber nicht halb so breit 

 und einfarbig mit beiden Endpunkten am Horizonte liegen. Die grösste Höhe 

 dieser Wolkenstreifen war zwischen 30° und SO", in seltenen Fällen erreichte 

 der Bogen das Zenith. 



Noch geröthet von der untergehenden Sonne dehnten sich diese Wolken- 

 bänder wie rosenfarbene Gürtel am schönen Blau des Himmels aus, dort und 

 da durch grünlichbraune Haufenwolken, welche in tiefen Schichten lagen, unter- 

 brochen, dazwischen die aufglimmenden grössern Sterne des südlichen Himmels, 

 und näher au der Polargrenze des Passates die herrliche Erscheinung jener vio- 

 letten Luftfärbung, welche einem zarten Wolkenschleier ähnlich nach Untergang 

 der Sonne dem Abendhimmel einen so unendlichen Reiz verleiht, und in den 

 Tropen täglich bis zur eintretenden Dunkelheit, bis zum Augenblicke in welchem 

 das Thierkreislicht an deren Platz tritt, in einem Abstände vom Horizonte, der 

 zwischen 10 und 15 Grade betragen mag, sichtbar bleibt. 



