S8 VeratiDmlnog «m 7. Februar 1860. 



Wunsch bei, dass namentlich die jüngeren Kräfte der geographischen 

 Gesellschaft sieh angeregt fühlen möchten, den heimatlichen Orts-, Haus- 

 und Flurnamen im Interesse der Wissenschaft ihre Aufmerksamkeit zu- 

 zuwenden. 



Herr Vicedirector W. Brozowsky hielt folgenden Vortrag über , Glas- 

 gow in socialer und commercieller Beziehung sowie in seiner Bedeutung 

 als Eisenmarkt für Europa." 



„In dem Tiefland-Isthmus, der Schottlands Centralgegend bildet, liegt 

 die Stadt Glasgow, westwärts von der Clyde in der Grafschaft Lanark, 

 mit der Schwesterstadt Edinburgh durch eine Eisenbahn und den Forth- 

 Clyde-Canal verbunden, mit einer Bevölkerung, die sich vom Jahre 1775 

 TOn 23.000 Seelen auf 440.000 gehoben hat. 



Es ist jetzt die industrielle Monopole, „das Manchester" Schott- 

 lands, die städtische Incarnation des national-schottischen Geschäftswesens 

 und eine moderne Fabriksfürstin des Landes. 



Gegründet in unbekannter Zeit, nach Einigen vom Könige Galgocus, 

 war sie lange Zeit nur ein bescheidener Flecken, der sich im 16. Jahr- 

 hunderte bloss mit dem Fange und Verkaufe des Lacbsfisches beschäftigte, 

 im 17. Jahrhunderte den Wallfischfang, seit dem Mittelalter aber nicht 

 nur die damaligen Gewerbe erfolgreich betrieb, sondern auch lange Zeit 

 hindurch der besuchteste Markt für die Bergbewohner des westlichen 

 Schottlands im Süden dieses Hochlandes, wie wir aus Walter Scott's „Rob 

 Roy" wissen, geblieben ist. 



Gegenwärtig gross und prächtig, mit drei grossen öifentlichen Plätzen 

 und zahlreichen Monumenten berühmter Schotten geziert, trägt Glasgow 

 denStempels des pat-venu. Es erfreut sich aber auch durch die Umzäumung 

 mit Fabriken und Hochöfen übelriechender schwarzgrauer Nebel und nicht 

 minder eines geschäftigen Ameisenknäuels , in welchem die Individuen 

 durcheinanderjagen, als ob sie einen abgefahrenen Eisenbahntrain einzu- 

 holen suchten. 



In socialer Beziehung sind nicht leicht die Contraste greller als in 

 dieser Stadt. Während fast jeder Kaufmann nebst seinem Hause in dem 

 westlichen Theile der Stadt auch noch sein Landhaus, sein Schloss in 

 dem Gebirge, an den Seen oder an den Ufern der Clyde besitzt, sind 

 in dem bevölkerten Theile der Stadt die Wohnungen der Aermeren so 

 angefüllt, dass dieselbe Stube verschiedenen Familien gehört und die 

 Grenze der Abtheilungen mit Kreide auf den Boden gezeichnet ist. Es 

 gibt sogar ganze Stadtviertel, in denen man im Winter wie im Sommer 

 weder Strümpfe noch Schuhe sieht. Namentlich sind Mädchen, Frauen 

 und Kinder dieser Entblössung ausgesetzt. Daneben ist unter den ärmeren 

 Volksclassen beider Geschlechter die Trunksucht wahres Nationallaster 

 und weder in London noch in Paris zeigt sich das gesunkene weibliche 

 Geschlecht in einer eckeihafteren Verworfenheit als des Abends in der 

 Argylestreet, der schönsten Strasse Glasgows. 



Der Aufschwung seines maritimen Handels datirt erst von der Union 

 beider Königreiche, welche Schottland im Laufe des letzten Jahrhunderts 

 erlaubte, an dem amerikanischen Handel einen thätigen und directen An- 

 theil zu nehmen. Von da an vervielfältigten sich seine Ausrüstungen zur 

 See, während auch die commerziellen Beziehungen mit Westindien einen 

 immer grösse.ren Umfang nahmen. Im Jahre 1718 ging das erste Schiff 

 aus der Clyde nach New-York und fünfzig Jahre später betrug die Tabak- 



