dass die Beobachtung jeder Zeit leicht in dem wirklichen 
Verhältnisse der Längenerstreckung und der Meereshöhe 
eingetragen werden kann. Das Profil stellt eine Eisenbahn- 
Abgrabung zwischen Manchester und Sheflleld-vor, die in 
den ältern Schichten der Steinkohlen-Formation, mit un- 
bedeutenden, höchstens zwei Fuss mächtigen Steinkohlen- 
lagen eingeschnitten ist. Es wurde von Herrn Warring- 
ton W. Smyth aufgenommen und an Herrn Bergrath 
Haidinger eingesandt. Dieser junge Geognost, gegen- 
wärtig dem obengenannten Sir Henry de la Beche zuge- 
theilt, bewahrt noch immer die freundlichen Erinnerungen 
seines frühern Aufenthaltes in unsern Ländern. Nach einer 
erst vor wenigen Tagen von demselben erhaltenen Mit- 
theilung sind von dem k. Amte der geologischen 
Landesaufnahme in London, die bisher vollendeten 
und herausgegebenen Karten und Durchschnitte an 
unser k. k. wontanistisches Museum abgesendet worden. 
Herr Bergrath Haidinger versprach selbe baldmöglichst 
nach ihrer Ankunft vorzuzeigen. 
10. Versammlung, am 30. Juni. 
Wiener Zeitung vom 12, Juli 1846. 
Herr V. Streffleur, k. k. Hauptmann, entwickelte 
seine Ansichten über die Feuerbildungen auf der Erdober- 
fläche, und über die Ursachen ihrer gegenwärtigen Ver- 
breitung: 
Nur die Vulkane mit ihrer ausgeworfenen Lava, die 
Erdbeben etc. sind wirkliche und nnverkennbare Anzeichen 
von Feuerbildungen. Alle übrigen für plutonisch gehaltene 
Erscheinungen aber, wie die Basaltbildung, die Metamor- 
phose der geschichteten Gesteine, der Feuerfluss des Erd- 
kerns etc. sind noch zweifelhaft, da selbst die ausgezeich- 
netsten Naturforscher der gegenwärtigen Zeit hierüber viel- 
fach abweichende Ansichten aufstellen. 
v. Humboldt nimmt an, dass 5 geographische Meilen 
unter der Erdoberfläche noch alles im Feuerflusse schwimmt, 
