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mearactére national fit partager aux ouvriers ce travail, les , 
Russes, les paysans de Jaroslaw, de Pensa et de Nigego- 
rod prirent la partie la plus difficile, l'exploitation, et les 
» habitans de la petite Russie le transport. Le travail. de 
tous ces ouvriers étoit libre et on convenoit du prix sans 
. forcer personne. Enfin le Gouvernement proposa aux 
Voituriers, qui alloient et venoient tous les ans de si 
loin, des terres sur Les bords habitables de la Volga en leur 
accordant toute la liberté possible. Ils s'établirent elfec- 
tivement et d'autant plus volontiers que les paysans de 
la petite Russie perdirent dans ce tems la liberté d’aban- 
donner leurs villages. Dans la suite on leur remit les 
droits payables à la Couronne et les exempta de l'en- 
rôlement, en les destinant uniquement au transport du sel 
d'Elton pour un prix fixe. Ces Voituriers occupent apre- 
sent O villages, dont 7 sur la plaine et deux sur l’élé- 
vation de la Volga. Ils étoient au nombre de 12,893 
mâles d’après la derniere revision, mais il ne s’en trouva 
en 1804 que 19,109 effectifs, dont 3,864 étoient réelle- 
ment en état de faire le transport. Les droits qu'ils ne 
| païent pas montent à 105,460 roubles 35: kopeques. Le 
prix fixe étoit autrefois de 7 kopeques par poud pour 
“ Saratow et de 4 pour Kamischin, il est monté depuis 
1792 à 10 et à 6, savoir pour le transport et l’exploi- 
