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Dr. Hagmeyer, Herrn Professor von List (Darmstadt) und dessen 

 Nefifen Herrn Jäger. 



Am 11. früh 8 h fuhren wir mit dem Motorkutter „Hilligenlei" 

 der Austerngesellschaft nach Jordsand und sahen unterwegs 

 einen Trupp von 7 Mergtis serrator, von denen sich alljährlich hier 

 im Sommer welche nichtbrütend aufhalten sollen (vergl. meine 

 Beob. in Hogerschleufse 1911!). Eiderenten schwammen zu 

 mehreren Hunderten, anscheinend meist (aber ausschliefslich) cT 

 in allen Mauserstadien. In J o r d s a n d hiefs es, ich sei zu spät 

 gekommen. "Wir fanden nur mehr wenige Junge und ich mar- 

 kierte 5 fast erwachsene Austernfischer, eine Brut (3) hiaticula, 

 deren Junge viel schöner, bunter und deshalb leichter zu finden 

 sind als die von alexandrinus, 5 Zwerg- und 129 Flufs- (oder z. T. 

 Küsten-?) seeschwalben, im ganzen 142 Stück. — Gegen 2 h 

 waren wir schon wieder in List, afsen rasch zu Mittag und dann 

 segelte ich mit Herrn Jäger nach dem Ellenbogen hinaus, 

 photographierten rasch noch die drei womöglich letzten caspia- 

 Gelege und markierten, was wir in der Eile finden konnten und 

 das war natürlich wenig: 9 minuta und 5 canus, die z. T. noch 

 kleine Junge hatten. Die macrura waren schon fort. Die Silber- 

 möwen hatten sich stark vermehrt, ihre Jungen liefen in den 

 Dünen herum, erhielten aber keine Ringe, da ihr Verhalten nun- 

 mehr geklärt ist. Beim raschen Heimraarsch fand ich noch einen 

 jungen Kiebitz im Graben und einen jungen Rotschenkel. Sonst 

 war wenig zu sehen. Im Watt war gar nichts los, nur 1 oder 

 der andere Grofse Brachvogel liefs sich hören. Für die Erlaubnis 

 zu diesen Markierungen auf seinen Freistätten und für alle Unter- 

 stützungen bin ich dem Verein Jordsand und seinem Vorsitzenden 

 Dr. Dietrich zu grofsem Danke verbunden. Nur solches 

 famose und herzliche Zusammenarbeiten zwischen 

 Vogelschutz und Wissenschaft kann bei uns zu gröfseren 

 Erfolgen führen. 



Am 12. war ich wieder in Helgoland nach einer wahren 

 Rekordleistung im Markieren. 



Eine ähnliche Hetztour War die Fahrt nach N e u w e r k. 

 Am 22. fuhr ich nach Cuxhaven, als ich aber zu Wagen in 

 Dülmen ankam, waren „natürlich" die Wattwagen schon um 1 h 

 weggefahren. Jetzt war Hochwasser. Motorboote gab es nicht, 

 segeln konnte man wegen Windstille nicht, zum Rudern war es 

 zu weit. Also untätig bis zum andern Nachmittag warten? Nein! 

 Nach vielem Zureden läfst sich nach stundenlangem Palaver ein 

 Kutscher erweichen, 1 1 h nachts eine Extrafahrt durchs Watt zu 

 unternehmen. Es war eine herrliche Fahrt durch das im Meer- 

 leuchten auffunkelnde Wasser, das von den Rädern und den 

 Hufen der Pferde glitzernd umhersprühte. Auf Neuwerk fanden 

 wir — ein Freund begleitete mich — zwar das Leuchtturmgehöft 

 in der Finsternis, aber dafs auf ganz Neuwerk kein Bett frei war, 

 das hatten wir schon telephonisch festgestellt. Also den Knecht 



