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gestern Abend gesprochen, und siehe da am heutigen Morgen 

 gegen 10 Uhr war das Luftschiff da! Der in Königsberg 

 stationierte Parceval 3 kam plötzlich bei einer Übungsfahrt von 

 Süden her angeflogen, immer mitten in der Vogelzugstrafse, über 

 Ulmenhorst hinweg, machte über Rossitten Kehrt und flog an 

 der Haffseite der Nehrung nach Süden zurück. Das erste lenk- 

 bare Luftschiff über der Nehrung! Die Leute in Rossitten haben 

 Kopf gestanden, und die Hühner und die Tauben sind nach den 

 Mitteilungen des Herrn Präparator M ö s c h 1 e r in die gröfste 

 Angst geraten. Die Haustauben haben schon stürmische Rund- 

 flüge unternommen, als das Luftschiff noch sehr weit von Rossitten 

 entfernt war. Und die Zugvögel, die gerade heute zahlreich auf 

 der Wanderschaft waren? Sie zeigten nicht die geringste Furcht; 

 kümmerten sich überhaupt gar nicht um das Luftungetüm. Wir 

 beobachteten die Krähen unter, über und neben dem Luftschiffe 

 in dessen nächster Nähe in gewohnter Weise nach Süden 

 wandern. Der H au p tkrähenzug ging übrigens weit über dem 

 Luftschiff vor sich. 



Herr Hauptmann von Wobeser vom Luftschifferbataillon, 

 in Königsberg, an den ich mich schriftlich wandte, hatte die 

 grofse Liebenswürdigkeit mir über diesen Nehrungsflug folgende 

 Angaben zu machen: Das Schiff flog in einer Höhe von 320 m 

 und bei der Richtung nach Norden mit einer Schnelligkeit von 

 10 m p. Sek., nach dem Kehrt nach Süden zu mit 18 m p. Sek. 

 Zum Vergleich sei erwähnt, dafs nach meinen Feststellungen der 

 Zugflug der Nebelkrähe mit einer Eigengeschwindigkeit von 13,9 m 

 p. Sek. vor sich geht. Die Krähen sind also heute meist über 

 320 m hoch geflogen. 



Herr Hauptmann v. Wobeser hat mir übrigens in ent- 

 gegenkommendster Weise in Aussicht gestellt, die Übungsfahrten 

 des P. 3, so weit das möglich ist, der Vogelzugsforschung dienstbar 

 zu machen, und ich durfte die dahingehenden Wünsche der 

 Vogelwarte vortragen. Es sei mir erlaubt, schon jetzt meinen 

 verbindlichsten Dank für dieses grofse Entgegenkommen abzu- 

 statten. 



12. Oktober. 



5,30 a 9,30 a 



Windrichtung (90) SW (150) 



Windstärke 1 m fast Calme 3,4 m 



Relat. Feuchtigkeit. 90 % 85 «/o 



Absol. Feuchtigkeit 5,1 mm 7,2 mm 



Barometerstand 774,5 774,5 



Temperatur 3« C. 8« C. 



Bewölkung 4^ 7* Sonnenschein 



In den ersten Morgenstunden schönes helles, fast wind- 

 stilles Wetter. 



Um 580 schon Kleinvögel ziehend. 



