Die Farben der Vogelfedern. II. 383 



Der distale Häkchen tragende Teil der Hakenradii ist, wie 

 schon Masha gesehen hat, um etwa 90** gegen den proximalen, mit 

 der Ventrallamelle ausgestatteten Teil gedreht (torquiert) (Fig. N^ 

 und P^). Die einzelnen Häkchen ihrerseits sind nun wieder gedreht 

 und liegen quer über der Faser (Fig P^), so daß sie in die ihnen 

 entgegenkommenden umgekrempten Dorsalleisten der Bogenfasern 

 eingreifen. Das ganze System ist nun derartig ausgebildet, daß 

 unter der Wirkung des von unten kommenden Luftdruckes, welcher 

 in der eben beschriebenen Weise die Drehung der Ventrallamellen 

 und ihre feste Anschmiegung an die Dorsalleisten bewirkt, die 

 Häkchen nicht aus den umgekrempten Kanten der Bogenfasern 

 herausgedreht werden, sondern sich nur strecken, ihre uhrfederartige 

 Krümmung ausgleichen und längs der betr. Krempe nach außen bis 

 zu den Zähnchen gleiten, die schon von Masha als Arretierungs- 

 vorrichtungen angegeben worden sind. 



Bei einem Druck von oben gegen die Federn werden die 

 Lamellen wieder geöffnet und nach unten gedreht (Fig. O^a), so daß 

 die Luft ungehindert durch die Spalten passieren kann, die Fasern 

 also der Luft nur geringen Widerstand entgegenstellen. 



Es wird also trotz der Vielgliedrigkeit durch eine Jalusie- 

 vorrichtung eine luftdichte Fläche gebildet. Wir haben hier inner- 

 halb der einzelnen Feder im kleinen ein Gegenstück zu dem be- 

 kannten Ventilapparat, welchen die breite Außenfahne und die 

 schmale Innenfahne der Schwungfedern bilden.^) 



Betrachten wir nun die Wirkung des Luftwiderstandes auf 

 ßami und Schaft der Feder. Bei dem Niederschlag ist nun die 

 senkrecht gegen die Federn wirkende Kraft bestrebt, Kiele wie 

 Kami nach oben umzubiegen, bei dem Heben dagegen nach unten, 

 doch ist die Kraft beim Flügelhub, wie wir gesehen haben, viel 

 geringer. Die Wirkung des Luftwiderstandes speziell auf den in 

 einem Grübchen der Knochen eingehefteten Schaft, stellt sich dar 

 als die Belastung eines Balkens, der an einem Ende in horizontaler 

 Lage frei vorstehend eingemauert ist. Wie bei dem Balken durch 

 Belastung eine Biegung hervorgerufen wird, so auch beim Schaft 

 und den Rami. Und ebenso wie in dem gebogenen Balken Zug- 

 und Drucktrajektorien entstehen, welche sich selbst und die Ober- 

 fläche senkrecht schneiden, so werden solche Trajektorien auch in 

 dem gebogenen Schaft und dem Ramus entstehen. Die Maxima 



l) Vgl. Ahlborn u. A. 



