Bucht der Nordsee führende Zugstrasse passierenden Vögel an 
sich heran, konzentrierte gleichsam die auf viele Kilometer 
vorbeiziehenden Wanderer bei günstigen (oder vielmehr für die 
Wanderer ungünstigen) Gelegenheiten um sich und führte so 
die genugsam beschriebenen Massenzüge und -stauungen herbei. 
Gerade aber diese grossartigen nächtlichen Züge waren es, die 
Helgoland als Vogelzugsstation so berühmt gemacht haben. 
Mit dem Verlöschen des Feuers hat das alles aufgehört und nur 
ausnahmsweise hört man jetzt nachts die Vögel vorüberziehen. 
Nach den Aufzeichnungen von Reimers, dessen Tätigkeit 
ihm gute nächtliche Beobachtungen auch jetzt ermöglicht, ist 
auch ohne das Leuchtfeuer gelegentlich die Luft von den Rufen 
vieler für die betr. Zeit jeweils in Betracht kommender Vogel- 
arten erfüllt, selbstverständlich in erheblich schwächerem Masse 
als früher mit dem Leuchtfeuer. Man bemerkt nächtlichen Zug 
aber doch jetzt nur, wenn nach günstigen Windgelegenheiten 
plötzlich verbreitete Gegenwinde auftreten, z. B. im Herbst 
in den südwestlich Helgolands gelegenen Gebieten, wohin sich 
der Zug wendet, Südwestwinde. Diese bedingen jedenfalls, 
dass die schon unterwegs befindlichen Vögel sich niedriger 
herablassen und somit bemerkbar werden. Im allgemeinen 
zieht alles still seine Strasse, ohne die im tiefsten Dunkel 
liegende Insel überhaupt zu bemerken und nur die wenigen 
beim Auflichten ihrer ansichtig werdenden Vögel lassen 
sich zu kurzer Rast nieder. Sonst nach einer guten Zugs- 
nacht, wenn das vieltausendstimmige Geschrei der um den 
Leuchtturm schwärmenden Vögel mit dem ersten leisen 
Grauen des neuen Tages abebbte, waren die Wiesen und Aecker 
in der Dämmerung meist ganz bedeckt mit Tausenden von 
"Drosseln, Lerchen u. a., die dann bei Tagesanbruch weiter- 
zogen. Jetzt merkt man von dem alledem nichts, auch wenn 
das Wetter alle Bedingungen für einen guten Zug erfüllt. 
Man hört vielmehr erst beim ersten Auflichten die Stimmen 
einzelner Vögel und sieht solche in geringer Menge einfallen, 
eben die wenigen Vögel, denen die Insel direkt im Kurs liegt 
und die sie jetzt in der Dämmerung gewahren. Alles andere 
ist unbemerkt vorbeigezogen und da der Hauptzug mit Tages- 
anbruch aufhört oder sich wieder in grösserer Höhe vollzieht, 
geht die Insel ziemlich leer aus. Wie wir also sehen, ist das 
Leuchtfeuer von grösster Bedeutung und grösstem Einfluss auf 
das Vogelleben der Insel. Einmal treten die durch seine Ein- 
wirkung hervorgerufenen nächtlichen Züge bezw. Stauungen 
nicht mehr in Erscheinung, sodann aber wird eben durch das 
Fehlen der nächtlichen Scharen die Zahl der mit Tagesanbruch 
auf der Insel einfallenden Vögel bis auf ein Minimum ver- 
ringert. Besonders bemerkbar wird dies natürlich bei den 
jagdbaren Vögeln, den verschiedenen Schnepfen- und Drossel- 
arten u. a. — Hoffentlich ist die Zeit nicht mehr allzu fern, 
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