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Alles brachte der Bevölkerung, namentlicli in den höheren 

 Thallagen, mannigfaches Ungemach und fast unüberwind- 

 licLe Verkehrsstörungen. Vielfach konnten die Holzvorräthe 

 nicht mehr aus den Waldungen bezogen werden; nach ab- 

 gelegenen Ställen und Mayensässen musste ein Weg mit 

 der äussersten Anstrengung, oft der Lavinen wegen mit 

 Lebensgefahr erzwungen werden, sollte die dort winternde 

 Viehhabe nicht wegen mangelnder Wartung zu Grunde gehen ; 

 gelegentlich fand der Verkehr zwischen Nachbarn mittelst 

 Schnee-Tunnels statt ; vielerorts brachen die Dächer unter 

 der ungeheuren Schneelast ein, so dass dieselben in manchen 

 Gemeinden vorsichtshalber abgeräumt werden mussten. Einige 

 Notizen aus den Tagesblättern mögen noch die damalige 

 Calamität illustriren : 



(November 1874.) In Frauenkirch ging eine Lawine 

 nieder, die zwei Ställe mit sich fortriss. 



Zur Oeffnung der Strasse Klosters-Davos mussten 100 

 Mann drei volle Tage verwendet werden. 



Die Taminser hatten ungewöhnliche Strapazen zu be- 

 stehen, um in die Maien sässe auf Kunkels den Weg zu 

 öffnen; 40 Mann waren damit beschäftigt. Sie sanken so 

 tief ein, dass sie den Schnee mit ihren Knieen festdrücken 

 und dann sich der Länge nach auf den Schnee werfen 

 mussten, um mit der Brust zu bahnen. 



Von ChuTwalden nach Far^an brauchts die Post 3 Stunden 

 Zeit. Von Scanfs nach Zuz (ca. 74 Stunde sonst zu laufen) 

 brauchte die Post 4 Stunden. 



Auf der Lenzer Heide liegen solche Schneemassen, 

 dass letzten Freitag 40 Mann nicht im Stande waren, Bahn 



