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Läessüe und sollen sich von dieser Insel gegen die In- 
sel Anholt hinziehen, ohne, wie es scheint, diese Insel 
zu erreichen. Ich finde nämlich in einer ganz neuen 
Schrift, welche zwar von einem Schweizer, aber un- 
ter Theilnahme und Beïhülfe von Kopenhagener Ge- 
lehrten abgefasst ist, die Bchauptung, dass jetzt die 
Austernbänke bei Läessüe für Kopenhagen die näch- 
sten benutzten sind”). Weïiter nach Süden findet 
man allerdings auch noch Austern, allein sie sind 
mehr vereinzelt und, wie es scheint, von schlechterer 
Qualität. Selbst die von Läessüe werden zwar nach 
Kopenhagen gebracht und dort als eine geringere 
Qualität verkauft, an dem Grosshandel scheinen sie 
aber nicht merklichen Theil zu nehmen°). Dagegen 
sind die Austern von der Westküste ein Gegenstand 
des Grosshandels nicht nur nach Kopenhagen, son- 
dern auch in fremde Länder, wo sie nach den Ab- 
gangs- Orten verschiedene Namen erhalten. Bei uns 
heissen sie Flensburger Austern, weil sie vorzüglich 
vom Flensburger Hafen hierher gebracht werden. Um 
aber in Flensburg verladen zu werden, müssen sie vor- 
her von der Westküste erst nach Flensburg transpor- 
tirt werden. Das geht nicht nur aus Krôüyer’s Dar- 
stellung vom Vorkommen der Austernbänke hervor, 
sondern ich habe auch die schriftliche Erklärung 
eines hiesigen mit Austern handelnden Kaufmannes 
vor mir, dass der Transport zu Lande geschieht. 
5) In der ersten Hälfte des vorigen Jahrhunderts beschrieb je- 
doch Pontoppidan die Austernfischerei bei Rinkjôbing, auf der 
Westküste von Jütland belegen, als sehr wichtig. Pont. Theatrum 
Daniae, p. 352. 
6) Morlot: Etudes géologico-archéologiques in Bulletin de la so- 
ciété Vadoise des sciences naturelles, T. VI. 
