648 J. Thienemann: 
Beschauer frei und offen. Dort sind innerhalb der Zugstrafse zwei 
Beobachtungsstellen markiert, die genau 1/, Kilometer von ein- 
ander entfernt liegen. Diese beiden Posten werden durch zwei mit 
Pfählen ausgefluchtete Linien dargestellt, die senkrecht zur Zug- 
richtung verlaufen. Man kann also durch Anvisieren stets genau 
den Augenblick feststellen, wenn ein Vogel die Fluchtlinien über- 
fliegt. 
Ein tragbares Feldtelephon, ein sogenannter Artillerie-Laut- 
sprecher, verbindet die beiden Beobachtungsposten. 
Auf einem in der Nähe ganz frei gelegenen Dünenhügel 
steht ein nach der Windrose orientierter Windrichtungsmesser. 
Ein mit der Fahne in Verbindung stehender Zeiger, der‘ sich 
auf einer Kreisskala dreht, ermöglicht die Ablesung der Wind- 
richtung nach Graden. Daneben befindet sich auf einer Stange 
ein Schalenkreuz-Anemometer zur Messung der Windstärke. 
Dazu soll bemerkt werden, dafs die Vögel sehr oft gerade in 
Höhe der aufgestellten Instrumente fliegen. Jedenfalls erstreckt 
sich die Feststellung der Windverhältnisse auf die Luftschicht, 
in der die Vögel ziehen, die zu Versuchszwecken dienen. 
Ein günstiger Herbstzugtag ist angebrochen.!) Die Vögel 
fliegen nicht in dicht gedrängten Scharen, sondern mehr einzeln, 
wie wirs gebrauchen können. Die Versuche sollen beginnen. 
Zunächst wird die Zugrichtung der Vögel festgestellt, die im 
Herbste hier auf der Nehrung fast immer von NNO. nach SSW. 
verläuft. Dann werden Windrichtung und Windstärke abgelesen 
und notiert. Dieselben Ablesungen finden auch nach Beendi- 
gung der Versuche statt, um bei veränderten Verhältnissen 
eventuell das Mittel ziehen zu können. Die übrigen meteoro- 
logischen Verhältnisse stehen mir so wie so von jedem Tage zur 
Verfügung, da mit der Vogelwarte eine meteorologische Station 
verbunden ist. 
Nun begebe ich mich an den einen Beobachtungsposten, 
und zwar im Herbste an den nördlichen, der von den ziehenden 
Vögeln zuerst getroffen wird, mein Gehilfe bezieht den südlich 
gelegenen. Jetzt kommt eine Krähe recht schön Richtung 
haltend gleichmäfsigen Fluges angestrichen. In dem Augenblick, 
wenn sie meine Fluchtlinie passiert, setze ich eine Sekunden- 
Stoppuhr in Gang. Nun drücke ich auf den Knopf des Telephons 
und verständige mich mit meinem Gehilfen. Durch Hin- und 
Herfragen überzeuge ich mich, dafs wir beide eine und dieselbe 
Krähe meinen; weicht der Versuchsvogel etwa von seiner Bahn 
ab, oder hält er sich durch Schweben längere Zeit auf, dann 
wird er einfach ausgemerzt. Jedenfalls ist es möglich, den 
1) Die Versuche erstrecken sich bis jetzt ausschliefslich auf den 
Herbst. 
