656 J. Thienemann: 
Temperatur: Nachm. 2 Uhr: 11,3% C. 
Windrichtung: SO. (1141/,°). 
Zugrichtung: NNO.—SSW. 
Zughöhe: ca. 50 m. 
Windstärke: 3,3 m p. Sek. 
Beobachtete GeschwindigkeitenbeimDurch- 
fliegen von 500 m: 46; 43; 46; 46 Sek. = Durchschnitt 
45,2 Sek. 
Ermittelter Wert für 1 Sek.: 11,1 m. 
Eigengeschwindigkeit: 12,8 m p. Sek. 
15) 30. Oktober 1909, vormittags 8—9 Uhr. 
Bewölkung: heller Tag, meist Sonnenschein. 
Temperatur: früh 7 Uhr: 9,0°C., nachm. 2 Uhr: 11,7°C. 
Windrichtung: SSO. (1271/,°). 
Zugrichtung: NNO.—SSW.; Schnabel nach S. 
Zughöhe: 3—20 m. 
Windstärke: 5,1 m p. Sek. 
Beobachtetedeschwindigkeitenbeim Durch- 
fliegen von 500 m: 45; 47; 60; 50 Sek. = Durchschnitt 
50,5 Sek. 
Ermittelter Wert für 1 Sek.: 9,9 m p. Sek. 
Eigengeschwindigkeit: 13,6 m p. Sek. 
16) 1. November 1909, vormittags 8-9 Uhr. 
Bewölkung: früh hell, von Mittag an bedeckt. 
Temperatur: früh 7 Uhr: 6,1°C., nachm. 2 Uhr: 8,2° C, 
Windrichtung: SSO.—S. (1421/,9). 
Zugrichtung: NNO.—SSW. 
Zughöhe: 20—40 m. 
Windstärke: 3,5 m p. Sek. 
Beobachtete GeVchwinnikkeiten beim Durch- 
fliegen von 500 m: 59; 58 Sek. = Durchschnitt 58,5 Sek. 
Ermittelter Wert für 1'Sek.: 85m, 
Eigengeschwindigkeit: 11,45 m p. Sek. 
Die Krähen fliegen heute sehr ungleichmässig. 
17) 1. November 1909, vormittags 11,15—11,45 Uhr. 
Bewölkung: früh hell, von Mittag an bedeckt. 
Temperatur: früh 7 Uhr: 6,1°C., nachm. 2 Uhr: 8,2°C. 
Windrichtung: SSW. SW. (1709). 
Zugrichtung: NNO.—SSW. 
Zughöhe: ca. 80 m. 
Windstärke: 2,9 m p. Sek. 
Beobachtete Geschwindigkeiten einmken 
fliegen von 500 m: 46; 53 Sek. = Durchschnitt 49,5 Sek. 
Ermittelter Wert für 1 Sek.: 10,1 m. 
Eigengeschwindigkeit: 13 m p. Sek. 
