Reise nach Zentral-Asien. 571 



Jetzt hiefs es, die grofse Ausbeute so schnell wie möglich 

 bearbeiten ; da mein Präparator noch immer hierzu unfähig war, 

 mufsten wir beide uns dran machen. Rascher als sonst war auch 

 dieses überwunden, sodafs ich noch eine Exkursion nach den Bergen 

 unternehmen konnte, da ich unbedingt die nächste Nacht zur 

 Weiterfahrt benutzen wollte. Diese Absicht mufste um so 

 bestimmter durchgeführt werden, als uns die Nachricht gebracht 

 wurde, dafs das Hochwasser des Tedschen doch den Bahndamm 

 auf viele Kilometer so weit beschädigt hatte, dafs der Verkehr 

 wohl eingestellt werden müfste und infolgedessen die Anzahl der 

 Züge eine sehr geringe wurde. Ich würde jedem Naturforscher, 

 dem es vergönnt ist, dieses interessante Gebiet Asiens zu bereisen, 

 Kasan-Dschik empfehlen, da gerade von diesem Punkt aus die 

 interessantesten Touren unternommen werden können. Nicht 

 allein das Tierleben, sondern auch landschaftlich bietet das aller- 

 dings nicht hohe Gebirge der Kyren-Dagh viel interessante 

 Formationen, bizarre Felsformen und vulkanische Erruptions- 

 bildungen. 



Am 25. April frühmorgens befinden wir uns vor der Station 

 Dschebel, von hier aus beabsichtigte ich eigentlich den grofsen 

 Baichan zu besuchen, doch herrschte wie gewöhnlich ein fürchter- 

 licher Sturm, der unseren ganzen Wagen erzitteren machte und 

 Sand und Staub in solchen Massen mit sich führte, dafs , man 

 auf 100 Schritt kaum einen Gegenstand erkennen konnte. Über- 

 haupt ist diese Gegend viel von Sandstürmen heimgesucht, da 

 sich hier gewissermafsen das Tor zwischen dem grofsen und 

 kleinen Baichan befindet, in welchem die kühle Luft des Kaspi- 

 schen Meeres mit der erhitzten der Turanischen Tiefebene 

 zusammentrifft. An eine Exkursion war überhaupt nicht zu 

 denken, besseres Wetter mufsten wir sicher einige Stunden west- 

 wärts antreffen, so fuhren wir denn um Mittagszeit in dieser Richtung 

 ab und hatten uns in unserer Voraussetzung nicht getäuscht, schon 

 bei der nächsten Station war der Wind schwach und hörte bald 

 sogar ganz auf. 



Die durchfahrene Gegend ist die traurigste Einöde, die man 

 sich vorstellen kann ; fast vegetationslose Takyrflächen, Flugsand 

 und harte ebene Lehmpartien mit zwerghaften Tamarixsträuchern 

 lösen einander ab, nur die Fata-Morgana zaubert den nahen 

 Michailowschen Meerbusen auf den Wüstensand. 



Zur allgemeinen Freude fühlt sich der Präparator so weit 

 besser, dafs er zu arbeiten beginnt. Bei der Station Kara-Tängir 

 ist die Luft wie mit einem Schlage verändert, es weht herrlich 

 vom Meere her. 



Diese Gegend könnte man am besten mit einigen Strecken 

 an der Riviera vergleichen. Der Bahnkörper läuft meist unmittel- 

 bar am Strande entlang, auf der anderen Seite erhebt sich fast 

 unvermittelt das steile Gestein des Kuladagh-Gebirges. Der 

 Ausblick nach Norden hin ist etwas weiter als nach Süden, da 



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