150 J. Thienemann: 
Nr. 3673. Gezeichnet im Sommer 1910 inPetrellen 
bei Saugen, Regierungsbezirk Gumbinnen, Ostpreulsen durch 
Herrn Besitzer Jurgis Uszpurwis. 
Erbeutet am 29. August 1910 in Bartscheiden bei Neu- 
kirch, Kreis Niederung, Ostpreufsen. Nachricht durch Herrn 
Gemeindevorsteher Reimer I. Der Storch konnte nicht fliegen. 
Die Nummer wurde festgestellt, der Storch wieder frei gelassen. 
Bartscheiten liegt 44 km südlich von Petrellen. 
III. Lachmöwen (Larus ridibundus). 
Karte 5. Man vergleiche, um den Fortschritt zu sehen, die im VIII. Jahres- 
berichte erschienene ganz ähnliche Karte. 
1. Die auf dem Bruche bei Rossitten erbrüteten und 
im Halbdunenkleide gezeichneten Möwen. 
a) Die Stücke, die auf dem Zuge oder im Winter- 
quartiere erbeutet worden sind. 
Auf der Karte sind die Fundstellen dieser Stücke mit 
schwarzem Kreuzchen (+) bezeichnet, und die schraffierten 
Bahnen stellen die vermuteten Zugstralsen dar. Dazu sei be- 
merkt, dafs die in Süddeutschland und Österreich an den Neben- 
flüssen der Donau und an der Regnitz erbeuteten Stücke aus 
dem überaus milden Winter 1909/1910 stammen. Da sind also 
die Rossittener Möwen nicht so weit nach Süden gegangen wie 
sonst. 
Neu hinzugekommen sind im Jahre 1910 folgende Exem- 
plare, die alle auf der jetzt besonders angefertigten Karte 5 ein- 
getragen sind (wir gehen zunächst auf der von Rossitten aus 
nach Westen zu an der Seeküste entlang führenden Stralse 
vorwärts): 
Nr. 3814. Gezeichnet am 14. Juli 1910 auf dem 
Möwenbruche bei Rossitten mit 36 Artgenossen. 
Erbeutet am 27. Februar 1911 auf den Rieselfeldern 
bei Zoppot in Westpreufsen. Verendet aufgefunden durch 
Herrn Förster Wrobel in Zoppot. 
Zeit: 7 Monate, 13 Tage. 
Entfernug: 165 km. 
Das Stück ist in der bekannten Weise an der Küste entlang 
nach Südwesten gezogen. 
Es folgen zwei Möwen, die gleichzeitig aufgelassen und auch 
an ein und derselben Stelle wieder erbeutet wurden. 
Nr. 1888 und 1875, Gezeichnet beide am 16. Juli 
1909 auf dem Möwenbruche bei Rossitten mit 48 Artgenossen. 
Erbeutet Nr. 1888 am 3. November 1910 und Nr. 1875 
am 4. Januar 19ll am Lauwers-Seeinden Niederlanden. 
So ist eine von mir längst ersehnte und erwartete Zwischenstation 
zwischen der Elb- und Rheinmündung geschaffen. 
