 Hügels ein rothes Thonlager aufgeschlossen worden sei, dem von Lith bei Elmshorn gleichend, 
der südliche Abfall des Hügels werde von einem Stinkstein gebildet, der im Thale sich fortsetzend, 
später bedeutende Gypsmassen durchsetzt. Ein ähnlicher Stinkstein kommt auch im rothen Thon 
bei Lith vor. Herr Dr. Meyn hält nun den rothen Thon für durch Diluvialfluthen aufgelösten 
Keuper, den Stivkstein für analog dem bituminösen Kalkstein der Zechsteinformation des südlichen 
Harzrandes. Herr Dr. Kiessling bemerkte anschliessend, dass bei Eisleben ebenfalls bituminöser 
'Zechstein vorkomme. 
Derselbe berichtete über den Meteorsteinfall bei Pultusk am 30. Januar 1868, 7 Uhr 15 Min. 
Abends, der in ganz Polen, von Königsberg bis Breslau als ein überaus glänzendes Meteor wahr- 
genommen wurde. Es erfolgte eine Detonation, in Folge deren ein wahrer Regen von Meteor- 
steinen herabstürzte; alle waren mit einer schwarzen Schmelzrinde überzogen. G. von Rath, der 
eine genauere Untersuchung der Steine vornahm, hält dieselben nicht für Bruchstücke einer Meteor- 
masse, sondern nimmt an, dass ein Schwarm kleiner planetarischer Körper in den Bereich der 
Anziehungskraft der Erde gelangt und herabgestürzt sei. 
Derselbe erstattete Bericht über die deutsche Nordpolexpedition. ‚Der am 15. Juni 
1869 zur Nordpolexpedition abgesangene Dampfer „Germania“ ist am 11. September d. J. nach 
Bremerhafen zurückgekehrt. Das Begleitschiff „Hansa“ ward von der „Germania“ bei Jan Mayen 
‘im diehten Nebel getrennt, wurde zwar auf 75° N. Br. wieder aufgefunden, jedoch am 20. Juli im 
dichten Nebel abermals von ihr getrennt. Auf 74° drang die „Germania“ zuerst in das Eis ein. 
Am 1. August stellte die Eismasse grosse Schwierigkeiten entgegen, jedoch gelang es am 5. August 
die Sabine-Insel zu erreichen, die in den nächsten Tagen sorgfältig aufgenommen wurde. Am 
10. August ging es weiter nordwärts. Von einem sogenannten Landwasser war nordwärts 749 32" 
keine Spur vorhanden. Es wurde 75° 31“ erreicht, doch hörte die Fahrt hier des unabsehbaren 
festen Eises wegen auf. Am 16. August ankerte die „Germania“ bei Cap Philipp Broke in drei 
Faden Wasser und sofort begannen die Erforschungen der Shannon-Insel, welche die Reisenden 
bedeutend grösser fanden, als auf den Karten angegeben ist. In den Ebenen der Westküste 
fanden sie hinreichende Vegetation, um Heerden von Moschusochsen, die sie dort fanden, zu er- 
nähren. Am 27. August ward wieder südwärts nach den Pendulen-Inseln gesteuert, da sich keine 
Möglichkeit zeigte, weiter nordwärts zu kommen. Es hatte sich bereits viel junges Eis gebildet, 
als sie Klein-Pendulum erreichten. Am 13. September lag die „Germania* wieder in dem kleinen 
Hafen an der Südseite der Sabine-Insel. Am folgenden Tage ward eine Schlittenreise in’s Innere 
der Insel angetreten. Ein über 4000 Fuss hoher Berg wurde erstiegen und auf der Rückreise 
auf einer kleinen Insel ein Braunkohlenlager entdeckt. Auf dieser Kohleninsel fanden sich eine 
reiche Vegetation und grosse Heerden von Moschusochsen und Rennthieren. Auf der Sabine-Insel 
wurden nun Vorbereitungen für die Ueberwinterung getroffen, Moschusochsen, Rennthiere, Büren, 
Walrosse ete. geschossen. Ende October wurde noch eine Schlittenreise südwärts unternommen, 
