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einfache astatische Magnetnadel auf einem Achathütchen schwebte, 
Beim Hin- und Herbewegen des Kupferstabes wurden die Kraft- 
linien des Magnetfeldes geschnitten. Trotz der nur geringen Spannung 
trat ein Ausschlag der Magnetnadel von 60° ein, weil der Wider- 
stand des Schließungskreises nur außerordentlich gering war. Es 
war durch den geringen Widerstand erreicht, daß die Stromstärke 
annähernd !/ıo Ampere betrug. . 
Dann zeigte der Vortragende in zwei neuen Demonstrationen 
die Gleichheit der Aktion und Reaktion. Bei der ersten Demon- 
stration war auf dem Rande eines gewöhnlichen Fahrrades, dessen 
Achse aber vertikal stand, das sich also in horizontaler Ebene 
drehte, ein Schienengleis für eine kleine Uhrwerklokomotive im 
Kreise befestigt. Nachdem das Uhrwerk aufgezogen war, konnte 
es durch eine leicht auszulösende Vorrichtung in Wirksamkeit 
gesetzt werden. Es zeigte sich nun, daß, während die Lokomotive 
nach vorwärts ging, das Schienengleis mit dem Fahrrade nach 
rückwärts getrieben wurde. Die Geschwindigkeitsverhältnisse konnten 
an einer am Umfange des Rades angebrachten Teilung abgelesen 
werden. Als dann an die Lokomotive ein Tender mit einem Bleiklotz 
gehängt war, dessen Gesamtmasse gleich der Masse der Lokomotive 
war, war das Geschwindigkeitsverhältnis das doppelte wie bei dem 
ersten Versuch, woraus sich die Gleichheit der durch das Produkt 
von Masse und Geschwindigkeit gemessenen Aktion und Reaktion 
ergab. Der zweite diese Gleichheit nachweisende Versuch bestand 
darin, daß zwei kleine Wagen mit leicht beweglichen Rädern, 
deren Massen durch beliebig aufzulegende Scheibengewichte inner- 
halb weiter Grenzen verändert werden konnten, durch eine kleine 
zusammengedrückte elastische Spiralfeder miteinander verbunden 
waren. Die beiden so verkoppelten Wagen wurden auf eine wage- 
rechte Spiegelglasplatte gestellt. Als dann ein dünner, die beiden 
Wagen zusammenhaltender Faden mit einem brennenden Streichholze 
durchgebrannt wurde, trieb die Feder die Wagen mit verschiedenen 
Geschwindigkeiten auseinander. Die Geschwindigkeitsverhältnisse 
konnten an einem auf der Spiegelglasplatte angebrachten Maßstabe 
abgelesen werden. Wenn dieses Verhältnis mit dem Massenver- 
hältnis der beiden Wagen multipliziert wurde, ergab sich wieder 
die Gleichheit von Aktion und Reaktion. 
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26. Sitzung am 31. Oktober. Vortragsabend der Anthro- 
pologischen Gruppe. | 
Herr Prof. Dr. KLUSSMANN: Anatolische Reisen. 
Über diesen Vortrag ist kein Bericht eingegangen. 
