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in entomologischer Beziehung leider ganz unbefriedigt; nur 
einzelne Chaerocampa Celerio umschwärmten nach Sonnenun- 
tergang die Blumen, die den Weg zum Generalife, dem ehema- 
ligen Sommerlustschloss der maurischen Königinnen, schmücken. 
Voll der schönsten Erinnerungen verliessen wir am Morgen 
des 4/16 Sept. Granada, um Abends Cadix zu erreichen, in 
dessen Hafen bereits der Dampfer vor Anker lag, der uns 
den nächsten Morgen zur Fahrt nach den Canaren aufnehmen 
sollte. Die Stimmung wurde mit jeder Stunde eine erregtere. 
In Cadix sprudelte noch volles Leben auf den Strassen, den- 
noch war es schon zu spät, um eingehender die vor Kurzem 
eröffnete Ausstellung in Augenschein zu nehmen; die dünnen 
Wände des Ausstellungstheaters liessen uns noch einige recht 
schöne Noten eines sterbenden Heldentenors hören, dann eilten 
wir ins Hôtel, wo wir, ausser einem recht wenig befriedi- 
senden Souper, auch die Billets für den Dampfer „Africa“ 
vorfanden. 
Schon um 8 Uhr Morgens brachte uns ein kleimes Segel- 
boot, in etwa 20 Minuten, zu dem Dampfer; der Himmel 
war ohne Wolken, die See tiefblau, ruhig; aus derselben 
stiegen in blendender Weisse die meist mit kleinen Thürmen 
gekrönten Häuserreihen von Cadix empor. Der erste Eindruck 
des spanischen Fahrzeugs—leider nur dieser—war ein günstiger; 
an Passagieren fehlte es nicht, dennoch ward ein grösserer 
Cajütenraum zu unserer besonderen Disposition gestellt. Bald 
nach dem Frühstücke dampften wir ab. Ueber die Reize der 
dreitagigen Seefahrt, bis S-ta Cruz, kann ich leider nicht be- 
richten; trotz der fast ununterbrochen ganz stillen See begann 
die „Africa“ schon bald nachdem wir Cadix nicht mehr in 
Sicht hatten dermassen zu schaukeln, dass ich mich in die 
Cabine zurückzog und diese erst verliess, als am 7/19 Sept. 
in aller Frühe Teneriffa mit seinem majestätischen Pik ganz 
nahe vor uns lag. 
