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bringen zu lassen und es daseibst einstweilen unier Siegel zu verwah- 

 ren. Mit der Ausfiihrung wurde das Cholmogorsche Sladlhaupl Fofan 

 Makarow, nebst einigen anderen Personen (Kossitzùn, Posselsky und 

 Jepichow) beauftragt. Dies geschah im Friihjahr 1555. 



mit dem iNamen Mokogef bezeichnet. ^i'ordwestlich von derselbeo sieht man die 

 beiden Bote, also schon nach iljrer Vercinigung. In spateren Ausgaben der Veer'schen 

 ilhistrirten Beschreibung, z. B. bei Hulsius von 1G12, erschemt die russiscbe Lodje 

 und Heemsiverk's Boot, auf welchein auch de Veer sich befand , in einer run- 

 den Buchl mit eogeni Eingang, und Veer sagt uns. dass sie mit dem Boote zwischen 

 Felsen hineingefahren seien. Es unterliegt daber wobl keioem Zweifel, dass dièses 

 die durcb die [use! Kitai gebildete Kruglaja (d. h. runde) Bucht sei. Auf einer Anhohe, 

 welche Reineke auf zwei hundert und sechzig Fuss bestimnit, sind zwei Hollànder 

 von dem andern Boote bingezeichnet, welcbe von da die Lodje und Heemskerk's 

 Boot entdecken; das Boot selbst sieht man aus einer nordwestlicber gelegenen Bucht 

 herauskomraen. Uies muss wohl die Dworowajabucht sein. Bei Hulsius (1612) 

 stelit hier mit Unrecht Mokogef; Comfort aber liest man bei den Hâusern an der 

 Kruglajabucht, wo auch jetzt eine Stanowischlsche ist. Warsina ist irrig den Sieben 

 Insein gegenûber gesetzt. Ferner stehen hier die beiden Bote wieder in einer Bai 

 westlich von dem Kolabusen, wo auch das in der Beschreibung erwâhnte Wobnhaus 

 mit den drei Lapplàndern und dem grossen Hunde dargestellt ist; walirscheinlich 

 war dies die Urabucht. Einen andern Lapplander, der nabebei auf der Anhohe ge- 

 miethet ward, sieht man nun als Begleiter des von hier nach Kola oder vielmehr 

 zu dem Scbiffe abgefertigten HoUânders. Dièses, von Ryp befehligte SchifT liegt in 

 der Kola Bucht nicht gar weit vom Ostrog und dem gegeniiberstehenden Kaufhof mit 

 der Wage. Man sieht nun die beiden Bote noch einmal, wie sie die Bucht herauf 

 nach dem Schiff hin fahren. Die drei Meilen unterhalb Kola am rechten Ufer des 

 Busens bestandene Salzsiederei ist auch verzeichnet, und auf einem der friiher ange- 

 fûhrten Bliitter sieht man, wie ein Boot von sechs Menschen iiber Land geiragen 

 wird. Die Veer'schen Illustrationen machen uns ziemlich genau mit dem Bau der 

 damaligen russischen Lodjea bekannt. Es braucht wohl nicht daran erinnert zu 

 werden, dass der uns unvergessliche Barentz auf der Fahrt, bald nach der Abreise 

 von Nowaja Semlja gestorben war, und dass Heemskerk derselbe sei, welcher mit 

 den Expedilionen von 1598 und 1601 aus Holland nach Indien ging Abtheilungen 

 dieser Flotten haben auf Mauritius slark zur Ausrottung der Dodo beigetragen. Heems- 

 kerk fand seinenTod als Admirai 1607 in der Seeschlacht bei Gibraltar. Man setzte 

 seine Leiche bei und errichtete ihra ein Monument in der alten Kirche zu Amsterdam. 



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