— 279 — 



dabei, wie er sagt, eineii L'àrm machten, als ob sich die Einwohner der 

 ganzen Stadt in den Haaren gelegen hatten. Er meinle dreist behaup- 

 teti zu kunnen, dass er mit noch fiinf Engliindern mehr geleistet liaben 

 wiirde, als dièse dreissig russischen Arbeiler zusammen genoramen. 



Die acht bis neun Fersonen tragenden Bote, auf welchen meislens 

 kleineres Vieh und Gefliigei nach Arcliaiigeisk zu Markt gebracht wird, 

 flndet er kleiner aïs die VVherry's auf der Thernse und bezeichnet dabei 

 die Verscliiedenheil der Ruder. 



Fahrzeuge, mil Kielen aus einem Baum bis sieben Fuss ira Durch- 

 messer und bis dreissig Fuss lang, deren Seiten durch Planken erhôhl und 

 ersl mil Heifen von der Tsclieremucha (dem Prunus Padus), dann aber 

 mil Hirkenrinde oder mit Seehundfeilen beschlagen waren, dienlen, wie 

 er sagt, in Menge bei'm Fisch- und Seehundfang. 



Bel den Barken bewunderl Tradescant die Sliirke der dazu ge- 

 brauchlen Baunislanmie. Er glaubte, sie konnten der Ostindischen Com- 

 pagnie niilzlicli sein, wenn sie verdeckl wiiren. Ferner beschreibt er die 

 Flussfahrzeuge mil Cajiilen fiir Personen von Stande. 



Endlich lindet sich in Tradescant's Journal iiber seinen Aufent- 

 halt in Archangeisk auch etwas Geologisches. Es belriffi die in der Nahe 

 der Dwina von ihm gesehenen scandinavischen Felsblocke (blocs erra- 

 tiques), welche sich bei uns im Nordoslen beinahe bis zur Petschora und 

 zum Ural, im Siiden aber bis in's Woronesh'sche und Tschernigow'sche 

 Gouvernémenl vorfinden. Tradescant schreibl: ,,An der Dwina lie- 

 gen eine Menge Steine, deren einige eine halbe Karrenladung und dar- 

 ùber schwer sind. Ich bat Jemand, der Russisch verstand, zu fra- 

 gen, wie dièse Steine dahin gekommen seien, da doch das Land keine 



habe und gegen die Dwina hin Morastboden sei. Der Dolmetscher 



36* 



