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Einfùlirung des SchifFljaues in Russland '). wohl aber ihre bekannten drei maritimen 

 Unteinelimungen von 1594-, 1595 und 1596 z\ir Folge. 



Zur Zeit, als die Englânder einen directen Handel mit den Samojeden am Ob 

 und am Tas einzuleiten suchten, nâmlich im Jahre 1584-, hatten die Hollander in 

 Moscau durch deWalle's Bemiibiingen schon festen Fuss gefasst'), aucli fuhren sie 

 bereils mit iliren Schiffen aii der Dwina bis zu dem Kioster, wo damais die jetzige 

 Stadt Archangelsk gebaiit wurde. Moucheron, dessen Schift' zuerst dahin gelangle, 

 war es, der zehn Jahre spàler (1594) seinen Schiffer Cornelis Corneliszoon Nay, 

 welcber schon zura ôftern die Eeise zur Dwina fur ihn gemacht batte, abl"ertigte, um 

 die lang gewûnschte Nordost-Passage zii suchen. Dieser JNay gelangte bekanotlich 

 in dem erwàhnten Jahre bis in's Karische Meer, ja bis an die Westkùste der Ob- 

 sclien Halbinsel, wo nach seinen beideu Schiffen zwei Elusse, von denen eiiier wahr- 

 sclieinlich die von unsern Promûschlenniks lang zuvor schon benutzte Mutuaja war, 

 mit den Naraen Mercurius und Swaen (Scbwan) belegt wurden. 



Das ganze jetzige Sibirien vom Ural bis nach Kamtschalka hin war bereits auf 

 bewundernswûrdige Weise entdeckt und erobert worden. Russen befuhren schon 



1) Ich kartn nicht uubemerkt lasscu , doss Slorch irrig aus Balaclrs Brief an Mereator 

 gefolgert hat, der Zar Ivvan Wassil je witsch habe 1S81 Jurrh liollàndische Zimnicrleute die 

 ersten Schiffe auf dem Weissen Meere baueii lassen. Diesen Feliler haben viele, sogar liollàndische 

 Aiiloren, nachgeschrieben. Hakiuyt sagi namentlich, dass die Strogano ws von einem Schweden 

 (in Balach's Brief steht. Sueuo [Sueco?] artifice) zwei Fahrzeuge an der Dwina haben bauen lassen. 



*) Sir Jérôme Bowes hatte bei seincr Seiidung nach Moscau 1583 den Auftrag erhalten, 

 Klage zu fûhren, dass man dem Hollândcr Van de Walle eilaulie, dort fiei zu handeln (that 

 the Duché man John de Wale who endcvoreth to overtlirowe the trade of her Maieslies sub- 

 jects is nol onely suD'cred to conlinuewe liis traffilie in ihose places directly againsl iheir privi- 

 lèges, but also remaineth free from ail taxations). Als nach der Krônung des Zaren Fedor 

 Iwanowitsch am 10. Juni liîSl die Auslànder vorgestellt wurden, wollte man Jan Van de 

 Walle, als Uuterlhan des Kôiiigs von Spauien , vor dem Englânder Horsey vorstellcn; dieser 

 wirkte aber aus, dass er ihm vorgezogen wurde (he said, he would hâve his legges eut olF by 

 the knees, before lie would yeeld to suih an indignitie oflfi red to his Soveiaigne the Queenes 

 Maiesty of Eiigland to bring the Emperor a [ireseiil in course after the King of Spaines subject, 

 or any other whalsoever). Einer der vielen abtriiunigen Commis der enghschen Compagnie, 

 Richard Relph, welcher in Kasm aiigestellt gewesen war, schrieb von der Rosen-Insel im 

 Juli 1384 an zwei seiner glcichgesinnten Freunde in Kasan (Nicolas Spenser und George 

 Heneage); „Our English Compagnie has but small friendship at Mosco at this présent and John 

 Dowall he is aflote. This Emperor (Fedor Iwanowitsch) has made proclamation that his land 

 shall be oppn to ail slrangers and halh sent his let(ers into France aud other places with the 

 said eflFect". Doch habe ich in Eugland ein von Fedor Iwanowitsch im Mai 1S84 , also 

 schon vor der Krônung erlassenes, auf Pergament zicrlich geschriebenes Pi-ivilegium aufgefunden 

 und copirt. Leider ist dièses Document durch's Feuer bei einem Brande bedeutend beschâdigt. 



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