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cliend dcn EnJen Jer aussorn Spirale in die Queck- 

 silberschiisselclien des Galvanoniotors und land die 

 Tragkrafl , slall vcrgrosserl , auf 10 Pfund lierabge- 

 sclzl ! In der Meinung , dass zwisclien dcr inncrn 

 und aussern Obeidache des Zylinders cin Verh'àllniss 

 des elektroinagnetischen Gcgeiisalzcs bi'Slehen konnc , 

 vclches dcn Effecl gleiclilaufcndcr Slrome aiifhcbcn 

 muss, hoffle ich desto zuversicbllicher eine Vcrslar- 

 knng der Tragkraft daduroh zu erlangen , dass ich 

 die Pôle der innern Spirale wccliselte und daduich 

 dcn Slrom in derselben umkehrle. Die Tragkraft war 

 jelzt nur 8^ Pfund ! Ich machle den Slrom wicdcr 

 gleichnamig , und die Tragkraft \*ar elwas tibcr 9 

 Pfund , ich nahm die innere Spirale heraus , und 

 die Tragkraft der aussern war rtwas iiber 13 Pfd. 

 Es war aiso am Eleklromotor keine Slorung vorge- 

 kommen , und die allmalige kleine Sch-yvachung sei- 

 nes Effecis halle ihren Grund darin , dass die Zink- 

 platte desselben durch langern Gebrauch ihrcs Qucck- 

 silberiiberzuges beraubt und dadurch der Nalur der 

 nicht atnalgamirlcn Plallen nahcr gekommcn war. 



Obgleich ich versichert seyn konnte , dass die in- 

 nere Spirale fehlerfrei war , lag mir doch ob , dies 

 durch einen beslimmlcn Versuch zu enischciden. Ich 

 nahm dièse innere Spirale allcin , schob in sie den 

 Zylinder C , welcher grad bineinpassle , brachte die 

 Verbinduns mil dem Galvanomolor hcrvor , und er- 

 hieit in zwei verschiedenen Versuchsrcihen Tragkrafte 

 von 18 bis 23 Pfund, im Millel obige 21 Pfund 

 Tragkraft des Zylinders C , dcnn der dorl erwahnle 

 umwickclte Drath war oben dièse cngere Spirale. 

 Lnd difsc namlirhe Spirale in den Zylinder D ge- 

 selzt , ohne die aussere Spirale , gab demsclben gar 

 heine TragkrafI ; nicht cinmal der | Pfund scliwere 

 Anker wurde gclragen , und ein scliwachcs Anklcben, 

 das sich an dcmseibcn zeigle , war nur remanenler 

 Magnelismus des Zylinders aus den vorangegangenen 

 Versuchen. Dics aufl'allende négative Fiesultal hat sich 

 mir zu erkennen gcgcbcn , se oft ich den Versuch 

 anslcllte. 



Daraus lasst sich dcr Schluss ableiten , dass eine 

 innere Spirale dem u-eicJien Eisen keine magnetische 

 Kinjt giiùl , obgleich sie dem Eleklromotor einen 

 Theil seincr slrbmcndcn Kraflc cntzieht , wie die ' 



schw'achende Wirkung dieser innern Spirale bel der 

 Verbindung mil der aussern beweist , besonders aber 

 in dem hiibschcn V'ersuche augenscheinlich wird , in 

 welchem ich den Zylinder D mit ausserer und inne- 

 rcr Spirale versah , aber anfangs nur jcnen mit dem 

 Eleklromotor verband und die Tragkraft wie gewohn- 

 lich 14 Pfund fand ; dann 3 Pfund von der Schaaie 

 wcgnahm , die Enden der innern Spirale ohne aile 

 Erschiitlerung in die Quccksilberschiisselchen selzle , 

 und augcnblicklich den, nur mil 11 Pfund bcschwer- 

 ten Anker abreissen sab , — ein Piesullat , das , so 

 oft ichs Tersuchle , sich immer auf gleichc Weise 

 zeigle. 



Dass iibrigens die schw'achende Wirkung der in- 

 nern Spirale nicht blos durch cinfache Enlziehung 

 erfolge , sondern auch eine — wiewohi mir ganz 

 rathselhafle — Wirkung auf das Eisen dabei slall fin- 

 det , gehl daraus hervor , dass , wenn man sie ganz 

 ohne Verbindung mit dem Zylinder neben ihm hin- 

 legt , dann ihrc Enden , wie friiher , mit denen dcr 

 aussern Spirale zum Galvanomolor fiihrt , die schwa- 

 chende Wirkung unbedeutend ist , n'àmlich auf 13 

 Pfund Tragkraft hochstens 1 Pfund bctragt. 



Ich war begierig zu sehen , was aus emigen an- 

 dern , noch ausfiilirbaren Combinationen der eleklri- 

 schen Slrome hcrvorgehen wiirde, und versuchle sie. 

 Obwohl zu Gunstcn der Tragkraft nichls weniger 

 als vorlheilh*fle Fiesullale daraus hervorgegangcn sind, 

 so balle ich ihre Miltheilung doch fiir nolhig und 

 stcUe sie mit den fri'ihcrn , zu grosserer Deullichkeit 

 und Kiirze millclst dieser Zeichnung dar : 



1) fl und b zum Kupfer , c und d zum Zink , Trag- 

 kraft S| Pfd. 



2) a und b zum Zink, c und d zum Kupfer 5| — 



3) fl und c zum Kupfer, b und d zum Zink 5| — 



4) a und c zum Zink, b und d zum Kupfer 8| — 



a b c d 



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