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.£5 más de 100 veces mayor. El transporte, 
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la correspondencia y, muchas veces, el del transporte de mercan- 
cías. De igual modo, la grandc velocidad con que se transita en 
ferrocarril ofrece las mayores ventajas en la guerra... 
as Mayores velocidades son: 
1) en ferrocarril, trenes comunes, 35—-60 kilómetros por hora. 
2 pl trenes de prisa, 60— 80 : ,, 
3) en carreteras, posta ka.....  10—15 » ” 
4) por agua, buques de vapor 10—20 y »” 
1) en ferrocarril, trenes de carga, 15—30 kilómetros por hora. 
2) en carreteras, vehículos de carga, 3—4 S $ 
3) por agua, buques comunes. ... 2—8 » A 
La velocidad admisible en caminos de hierro depende de la 
solidez de su construcción, siendo por esta causa más crecida en 
los ferrocarriles de Europa, y menos en los de los Estados Uni- 
os. La mayor velocidad se emplea, por esta razón, en Ingla- 
- terra. En este país, la velocidad efectiva, es decir contando tam-, 
bién la tardanza en las estaciones, es de 60 kilómetros por hora; : 
recorra en 11-12 horas la distancia de 229 leguas inglesas, no 
| La segunda ventaja que la fuerza del vapor a 
ta, es de ser mucho más barata que las fuerzas de animales. »l 
de una locomotora con el 
Alemania, cuando se trasnportan mercancías en bruto [como car- 
ón, madera, metales, trigo 8ta.], un hombre de carga [coa ae 
distancia de 100 metros; miéntras qu ' 
ne por el mismo precio un efecto de 376625 ki 
