E $ 
— 169 — 
29676, es decir, próximamente entre 30300 hombres que caminan 
en posta, sólo uno habrá' de temer una herida ó contusión, que 
Rnchas veces es muy ligera. 
ompárense con éstos números los desastres que acontecen, 
por ejemplo, en la América del Sur, sólo en el simple acto 
cabalgar; ¡pero cuántas averías no se ven en un viaje largo á ca- 
ballo! Sinembargo, las dos sociedades francesas que hemos men- 
cionado, no son las que en Europa se distinguen yes la mayor 
seguridad de la marcha. 
ecos: 
l número de todos los que han perecido de una muerte 
violenta, caminando por ferrocarriles, se ha averiguado en el 
año de 1863 ser igual á 35, por toda la extensión de la Gran 
Bretaña, y el número de los heridos d lastimados en la misma 
ocasión se hallaba ser igual á 401. Entre los 35 muertos, los 
21 tenían éllos mismos la culpa por falta de precaución. Siete 
de éstas casualidades acontecieron á la vez en un mismo tren, 
siendo así que una vaca entró en el espacio reservado para los 
rieles y el tránsito del tren, el cual atropelló al animal padecien- 
do por esta causa un descarrilamiento. Pero en el mismo año 
circulaban por la Gran Bretaña 2 917, 660 trenes de ferrocarril, 
y entre éllos sólo hubo 6 con averías de pasajeros sin culpa de 
su parte. Así es que entre 83000 trenes hay uno en que acon: 
tece la muerte de un pasajero, y entre 208404 trenes hay 
uno en que esta muerte se verifica sin culpa del pasajero. Se- 
gún ésto, si á cada minuto pasara un tren y así por día y no- 
Che, entonces sólo después de 144 días y noches habría uno 
con éxito fatal para uno de los pasajeros. En el propio año 
quedaron muertos por el rayo solamente en Inglaterra y Wales 
17 personas. 
_ Enel año 1862 hubo estas muertes violentas [excepto el 
suicidio] en la Gran Bretaña. 
personas 
ácausa de fracciones y contusiones. .5 39 267 entre I millón, 
quemados ó escaldados.---.------ 2767... 138.» - 
rie en apua..=. 2 menor 024Ó3 TER 
asfixiad O A e e MEA 1219 61 ” ” 
Enveneñados A A O 216 o 
De donde se colige con evidencia que de las a 
en ti son mucho más raros que 10 otros de la vi 
comú 
Co nforme á otras observacio 
e hierro se tienen los números RS 
nes Prchis en varios: - caminos : 
F 
ucho mayores aún la seguridad con que se camina en 
cidents funestos 
