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Da die Erdölgebiete in Rumänien von der Donau 100 bis 
über 100 km entfernt liegen, so sind die Anlagen von Röhren- 
leitungen unbedingt nötig; wird die Ausführung derselben vom 
Staat durchgeführt oder wird sie Gesellschaften übertragen ? 
Die Vermehrung der Verkehrsmittel auf der Donau, bessere 
Schiffbarmachung, Schaffung von geräumigen Hafenanlagen 
nicht nur in Passau, sondern vor allem in Regensburg sind 
weitere grundsätzliche Bedingungen. 
Der Donauweg ist aber nicht nur von Bedeutung für Ein- 
führung russischen wie rumänischen Erdöls, sondern er hat 
auch eine nicht zu unterschätzende Wichtigkeit für Galizien 
und die Bukowina und selbstredend für Ungarn, falls in diesem 
Lande die gemachten Erdölfunde zu einer beachtenswerten 
Produktion gelangen. Budapest und Wien würden Sammel- 
plätze fir das bis hieher per Bahn verfrachtete Öl, um dann 
weiter donauaufwärts bis nach Regensburg in Tankschiffen den 
Weg fortzusetzen. Naturgemäss wird ja das Haupteinfalls- 
thor für galizisches Öl nach Deutschland Schlesien bleiben und 
Galizien die Versorgung mit Erdöl für das östliche und nord- 
östliche Deutschland zufallen. Dass aber auch der Donauweg 
nicht nur ein möglicher sondern auch ein wirtschaftlich ren- 
tabler sein kann, ist für Regensburg nicht ohne Bedeutung. 
Es ist ja auch keineswegs ausgeschlossen, dass in den westlichen 
ungarischen Karpathen Funde gemacht werden und diese und viel- 
leicht auch die der Bukowina und Galiziens mit der Donau sich 
durch Röhrenleitungen in Verbindung setzen. In Galizien und 
in der Bukowina sind ebenfalls noch gute Erdölgebiete zu haben 
resp. lassen sich kleinere Betriebe in rationeller Weise durch 
Zusammenlegen in grössere leistungsfähige Unternehmen um- 
wandeln. 
Ueber die statistisch festgesetzten Verbrauchsziffern an 
Petroleum sind in den wiederholt angezogenen Arbeiten Zöpfl’s 
die genauesten Angaben gemacht und aus diesen ergiebt sich, 
dassz. B. im Jahre 1897 die Gesammtmenge des importirten Erdöls 
und zwar fast ausschliesslich raffinirtes Petroleum, ca. 9 Mill. 
Doppelcentner im Werte von 46 Mill. Mark betragen hat, und 
dass die Erhöhung des Petroleumpreises von 1 Pfg. pro Liter der 
Bevölkerung Deutschlands ca. 10 Mill. verursacht. An demImport 
beteiligten sich die Vereinigten Staaten mit ca. 8,4 Mill., Russ- 
land mit 434 und Galizien mit ca. 124 Tausend Dz., während 
