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grösseren Warzen. An der Seite des 8.—10. Segmentes sind 
nur je 2 sternborstige Warzen bemerkbar. 
Die Rippen der Flügelscheiden sind reihenweise mit weissen 
Borsten besetzt, welche auf der IR.-Rippe am längsten 
sind. Die Fuss- und Flügelscheiden reichen bis an’s 6. Abdo- 
minalseement. Unterhalb der Seitenkante steht auf jedem 
Hinterleibssegment noch eine grosse Warze mit weissen stern- 
förmig angeordneten Borsten. 
Bauchseite glatt; der flache und dreieckige Cremaster ist 
an den Seiten und an der Spitze dicht mit Hackenbörstchen 
besetzt; ein Häufchen solcher findet sich auch an seiner Bauch- 
seite. 
Von Farbe ist die Puppe am Rücken anfangs blass röthlich- 
fleischfarben mit denselben, wenn auch nicht so deutlich aus- 
geprägten weissgelben Längsslinien wie die Raupe; später geht 
die Farbe mehr ins Bräunliche über. Ueber den Rücken ver- 
läuft zwischen den Rückenkielen und Rückenwarzen eine 
schwärzliche, mehr oder weniger oft und lang unterbrochene 
Mittellinie, welche auf dem 2. und 3. Abdominalsegment, bis- 
weilen auch auf den folgenden dreieckig erweitert ist, bezw. 
je 2 vorn in einem Winkel zusammenstossende schwarze Seiten- 
striche abgibt, welche mit dem HR. des Segmentes ein Dreieck 
einschliessen. An den Seiten des Hinterleibes verlaufen zwei 
übereinanderstehende Reihen schwarzer Längsstriche Auch 
der Thorax zeigt am Rücken mehrfache schwarze Flecken und 
die Flügelscheiden führen längs der Rippen schwarze oft 
unterbrochene Streifen; die flache Unterseite ist gelblich. 
Pter. monodactylus ist eine der häufigsten Federmotten 
und in ganz Deutschland, Oesterreich und der Schweiz ver- 
breitet; im Engadin geht sie bis 5500‘ hinauf. 
11. Leioptilus Wallgr. 
(Astog glatt, rılov Flügel.) 
Scheitel und Stirne anliegend beschuppt. Fühler mit stark 
verdicktem Wurzelglied, Kurz und fein gewimpert. Palpen 
dünn, eylindrisch, fast gerade vorstehend oder etwas aufstei- 
send, den Kopf nicht oder nur wenig überragend, anliegend 
beschuppt; Endglied sehr kurz, bisweilen abwärts geneigt. 
Vorder- und Mittelschienen am Ende schwach verdickt, 
