A BERETTYÓ' VIZÉNEK HAJÓZHAT. TÉTELÉR. a' BEGe' VIZÉNEK PÉI>n. 205 



keresztmetszését visszaadni 's a' partokat további bcszakadásoktől meg- 

 óvni? Nem binném, hogy az ebból származó haszon az évenként előke- 

 rülő épitménj'ckre fordított költségekkel felérne. Sokkal czélszcrűbb len- 

 ne, a' mostani űsztatás helyett a' hasábfát talpakon vagy épen hajókon 

 szállítani Temesvárig. Ez által nem csak az említett károk háritatnának 

 el, de azon árvízveszélyek is, mellyek a' temesvári Gereblyénél a' ha- 

 sábfa' felhalmozása miatt támadnak és a' temesvári külvárosban oUy 

 kártékonyak , egészen elmellőztetnének. 



Ha a' felső faúsztató csatornának ezen nem egészen czélszerá hasz- 

 nálását szigorúbb bírálat alá vetjük, könnyen kísértetbe jöhetnénk, hogy 

 tervezőjét — ha feltennünk nem kellene, hogy ezenkül más szándéka is 

 volt — járatlansággal annál inkább vádoljuk, mivel ezen csatorna már ere- 

 detileg 10 ölnyi tetemes szélességre ásatott; 's e' szélesség, illő mélység 

 mellett, elegendő lett volna a' legnagyobb dunai hajók' felvételére. Já- 

 ratlansággal vádoltathatnék; mert egy úsztató csatorna eredetileg minél 

 szélesebbre ásatik, annál kevésbbé felel meg czéljának; mivel nem csak 

 kiásására kell, szerfeletti szélessége miatt, szerfeletti költségeket fordí- 

 tani, hanem, a' faúsztatáshoz szükséges vízmennyiség is a' kelletinél szé- 

 lesebb árokban annál lassabban és lankadtabban folyván, minél szélesebb 

 keresztmetszése, a' hasábok' megakadása 's megfeszűlése által teményte- 

 len fogyásra ád alkalmat. 



Azonban minden körülmény odalátszik mutatni^ hogy a' javasló- 

 nak magasabb czél volt szeme előtt, tudniillik, a' hajózást Temesváron 

 felül is, legalább Lúgosig, Krassó vármegye' fő helyéig kiterjeszteni. Ezt 

 kell feltennünk, mivel a' csatorna' általános szerkezete tárgyismeretre 

 mutat , 's nem vagyunk képesek azon akadályokat megítélni , mellyekkel 

 az építőnek talán küzdeni kellé. 



Vizsgáljuk tovább, melly eszközöket használt az építő, hogy 

 ezen mesterségesen hajókázhatóvá tett folyónak a' szükséges mélységet 

 minden évszakokban megszerezze, 's azt a' víz' raértékfeletti tódulásától 

 megóvja. 



A' vízállás' változósága tudniillik természetes és elkerülhetlen aka- 

 dálya a' folyói hajózásnak. A' folyókba gyűlő eső és hóvíz' mennyisé- 

 ge az évszakok szerint igen különböző; nyáron példáért, az eső' nagy 



26* 



