208 IV. MATIIEMATICAI-OSZTÁLYI ÉRTEKEZÉSEK. 



hogy egy közép oszlop által megosztaná, egész 16 lábnyi szélességben 

 hagyá ; mivel a' nyomás a' zárgerendák vagy a' rekesz ellen majd 2000 

 mázsát tesz, ennek kezelése igen megnehezítetik 's nagyon magas vízál- 

 lás mellett majd nem lehetetlen. E' bajon csak a zsilip' új alkotása által 

 lehet segíteni. 



Az alsíí hajózható rész Temesvártól a' Tiszába, mint feljebb em- 

 lítem, a' gyármalmok által szakasztatik meg; az összekötés mind a 

 kettő között csak egy újan ásatandó , körülbelül ."JOO ölnyi csatorna , és 

 mivel a' felsővíz 10 — 11 lábbal magosabb az alsónál, egy kettős zsilip 

 által volna eszközölhető. Kívánatos ezen javaslat' végrehajtása; a' Bege- 

 hajózás általa közel 6 mérfölddel tovább terjedne. 



Temesvártól lefelé Klekkig, 9 mérföldnyire, a' hajózás mesterséges 

 csatornán megy ; KIckknél az 0-Bege' medrébe foly, 's evvel Nagy-Becs- 

 kerek és Ecskánál a' Fehérmocsáron keresztül Perleszvárosig megy; hol 

 a' Bege megoszlik, 's Gustos-árok nevű ágával Titelnél a' Tiszába, a' má- 

 sikkal a' culpini mocsáron át Szurdoknál a' Dunába ömlik. 



A' csatorna Temesvártól Klekkig két okból látszik ásatva lenni; 

 először , hogy az Ó-Bege' kígyózó folyása hajózás' kedvéért megrövidí- 

 tcssék ; másodszor , hogy a' Bege' vize a' feketetói mocsártól , mellyet 

 több apró patakokon kívül , mint példáért a' Beregszó , az előtt a' Bege 

 is táplált , elvezettessék és a' mocsár ez által kíszáríttassék. Ha ezen má- 

 sodik szándék egészen el nem éretett, oka szembetünőleg azon előbb em- 

 iitett körülmény, miszerint a' Temes' árvizei koronként a' Bégébe 's in- 

 nen tehát a' feketetói mocsárba is befolynak, 's ez által a' tökéletes ki- 

 szárítást gátolják. A' kijelelt közben a' Temes' árjai által a' hajózás is 

 háborítatik, mint már feljebb láttuk. Azonban bár inennyi javítás kí- 

 vántatik is Becskerekig le a' hajózásra nézve , még is a' nehézségek ott, 

 hasonlítva a' Becskerek alatt találhatókkal , igen csekélyek. A' legna- 

 gyobb baj Becskereken alul van , hol a' hajóknak a' Bege' természetes , 

 a' Fejérmocsáron átvonuló medrében kell járni. Ezen egész , több mint 

 négy mérföldnyi közre a' Tisza, árvizei által, kártékony befolyással hat. 

 Mílly bátorságtalan és ingó a' hajózás a' Fejérmocsáron keresztül az év' 

 minden szakaiban, könnyen megfogható. Magas vízállásnál a' partok 

 vízzel borítvák 's a' hajóhiizás teljesen akadályoztatík ; a' hajók kénjte- 



