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Rio Coi'inlos con el FLa-LouCú ti-ülaria de navegar esle úl- 

 limo rio para averiguar si desagua en el Rio Palena, ó si 

 baja directamente al Gollo del Corcovado. Si el Fta-Leufú fuera 

 afluente del Palena, ascenderia luego este rio, relevando el 

 terreno que recorriera desde su punto de partida, en el bote ó á 

 pié, hasta el punto donde sale ese rio, en el iiue lo alcanzarla 

 una expedición de socorro que dehia organizar entre el personal 

 subalterno á sus órdenes. Si el Fta-LeuCú y el rio que desagua 

 en el Golfo del Corcovado, y que tiene también este nombre, fueran 

 uno solo, y no encontrara poblaciones en ese lugar, bajarla al 

 sud hasta la Colonia del Palena, donde decidirla, según el tiempo 

 favorable de que dispusiera, ascender el rio ó dirigirse á Puerto 

 Montt. Si consiguiera reunirse con su estación sobre el Carren- 

 leufú ó Alto Palena, deberla estudiar la zona limitada al sud 

 por este rio, al este por el Rio Encuentro, Cordón de las To- 

 bas, juntas del Rio Corintos y Fta-Leufú, al norte por el pa- 

 ralelo que pasa por esas juntas, y al oeste, tanto como fuera 

 posible, hasta que el mal tiemi)o le oljligara <i regresar á la 

 Colonia 16 de Octubre., 



Estas instrucciones estaban sujetas á modificaciones, dadas 

 las contingencias de tal trabajo en regiones en gran parte com- 

 pletamente desconocidas, y fueron cumplidas de la siguiente 

 manera : 



Establecida la estación meteorológica con instrumentos pro- 

 |)orcionados por la Olicina Nacional de Córdoba, los que llega- 

 ron á 16 de Octubre en perfecto estado, y confiadas las obser- 

 vaciones al señor J. G. Pritchard, maestro de la escuela de la 

 Colonia, quien continúa publicándolas, prestando así un servicio 

 inapreciable por tratarse de un punto tan inmediato á los An- 

 des patagónicos, inició sus trabajos de exploración el 1" de 

 Marzo en el punto dispuesto (lámina XXVll). 



Desgraciadamente el bote traido desde el Chubut habla su- 

 frido algunos desperfectos y su uso se hizo molesto y aún pe- 

 ligroso. El i, después de haber determinado la posición geográ- 

 fica del punto de partida, emprendió la navegación del Fta- 

 Leufú, acompañado sólo de un hombre. El rici se dirige al 

 oeste por unos veinte kilómetros, teniendo al principio poca 

 corriente, hasta que penetra en una angostura donde la corriente 

 aumenta y donde el viento contrario levantaba tal oleaje, que 

 fué necesario arrastrar el bote poi' la costa. Pasada la angos- 

 tura, volvieron á navegar, pero la corriente no disminuía y 

 grandes ruidos anunciaban rápidos próximos; sin embargo, un 

 i'econocimiento por tierra dio por resultado que no existían 



