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Salvatoje. — Suponiendo las embarcaciones en peligro, sea en 

 el mar ó sea en la costa. Estudio de las señales convencionales 

 de banderas y de luces. Uso del aceite en las tormentas. Ancla 

 de capa, etc. Faros. Posiciones normales de las valizas, etc. 



Curaciones á bordo: para heridos ó para asfixiados. 



Estudios económicos sobre la pesca: — 



1" Nociones sobre las especies marinas comestibles más 

 comunes, sobre los huevos y la cria de los peces, el estado 

 adulto, la reproducción, los alimentos y los cebos. 



2" Conservación de los productos de la pesca. 



3" Utilización de los desperdicios. 



í" Nociones sobre los métodos de pesca en el extranjero. 

 fOn lodos los climas la pesca eni-iquece las naciones. 



Economía social. — Seguros conti'a la ent'ei'medad, los .acciden- 

 tes, la vejez y la vida. — Seguro para el material de pesca. — So- 

 ciedades mutuas. — Helaciones entre patrón y marineros. 



Ejercicios prácticos. — Uso de los remos, del timón, de las 

 velas, anclas, etc. 



NECESIDAD DE UN PATRÓN DE EMBARCACIÓN 

 Y DE CUATRO MARINEROS 



Es preciso contratar marineros verdaderos y excelentes, por- 

 (|ue van á constituir el elemento principal de todo trabajo. 

 Disponiéndose solamente de una embarcación chico, deberán 

 hacer esfuerzos más considerables para obtener resultados satis- 

 factorios. Para el contrato se debe tener en cuenta que en la ar- 

 mada, un simple marinero recibe un sueldo de 25 pesos, más el 

 alimento, el tabaco, la caña y los vestidos, lo que se avalúa gene- 

 ralmente en 0,90 ó 1 peso diario. En el Faro, es lo que reciben. 

 Cincuenta y cinco pesos mensuales es, por consiguiente, un mí- 

 nimum, para conseguir marineros, 'pescadores de oficio, que ga- 

 nan frecuentemente mucho más. Según mis informaciones, se 

 necesitaría un sueldo de 65 pesos para obtener verdaderos 

 hombres de mar; al patrón se le pagaría 20 ó 30 pesos más. 



Cuatro marinei'os son indispensables, sea para volver á tierra 

 vogando, cuando cese el viento, sea para salir con cualquier 

 tiempo y maniobrar las redes flotantes pesadas. Las embarca- 

 ciones de Mar del Plata, que no se alejan casi de las playas, 

 tienen tres hombres f'i bordo. 



Sería de desear que los mai-ineros del Laboratorio fuesen 

 casados y que sus familias |)udiesen vivir en las cercanías in- 

 mediatas á este establecimiento, (jue se transformaría así en un 



