Verquetschte Geschiebe sind der Gegenstand einer eingehenden 

 Betrachtung von L, Meyn ^) gewesen ; wenn Verfasser auf diesen Gegen- 

 stand wieder zurückkommt, so geschieht es nicht, weil derselbe etwa 

 imstande wäre, eine Erklärung für diese, ihres ganz lokalen Vorkom- 

 mens halber, noch immer rätselhaften Gebilde zu geben, sondern ledig- 

 lich aus dem Grunde, die Aufmerksamkeit hierauf wieder hinzulenken 

 und eine vielleicht fruchttragende Discussion anzubahnen. — 



Schobuli, 4 km nördlich von Husum gelegen, wo L. Meyn der- 

 artige Geschiebe zuerst auffand und 1846 in seinen Geognostischen 

 Beobachtungen beschrieb, ist bisher der einzige Fundort dieser eigen- 

 tümlichen Geschiebe in der Provinz Schleswig- Holstein geblieben; 

 ausserdem führt sie L. Meyn in dem citierten Aufsatze noch von 

 Jever in Oldenburg auf, und später wurden sie noch bekannt ^j von 

 Groningen in Holland und Barlage, Löningen und Benstrup im Olden- 

 burgischen. 



L. Meyn giebt in seinen Geognostischen Beobachtungen folgende 

 vortreffliche Beschreibung von den zerquetschten SchobüUer Ge- 

 schieben : „ Dies sind Uebergangskalksteine silurischen Alters , 

 welche hier wie an andern Stellen der Herzogthümer in zahllosen 

 Geschiebeblöcken umherliegen, hier aber die besondere Eigen- 

 thümlichkeit zeigen, dass sie als bereits abgerundete 

 mit Diluvialschrammen versehene Geschiebe durch irgend 



*) Ueber geborstene und zerspaltene Geschiebe. Z. d, D. g. G. Bd. XXIII 



pag. 399- 



Geschiebe mit geborstener Oberfläche, dje L. Meyn auch in diesem Aufsatze be- 

 handeh und die eine überall verbreitete Erscheinung im Diluvium bilden (siehe auch Las- 

 peyres, Z. d. D. g. G. 1869. pag. 465 u. 697) sind scharf von den zerspaltenen oder 

 zerquetschten Geschieben zu scheiden ; das zumeist nur oberflächliche Aufgesprungensein 

 der sogenannten geborstenen Geschiebe verdankt seine Entstehung den Einwirkungen von 

 Wasser und Luft, sowie den abwechselnden Wirkungen der Wärme und der Kälte, wäh- 

 rend die Bildung der zerspaltenen oder zerquetschten Geschiebe auf einen gewaltigen auf 

 sie ausgeübten Druck zurückgeführt werden muss. 



-) Cf. Martin, Niederländische u. nordwestdeutsche Sedimentärgeschiebe, Leiden 1878, 

 pag. 12—14 und van Calker, Z. d. D. g. G., Jahrg. 1884, pag. 727 — 731. 



